第2576章(第2/4頁)

汽車生產和管理技術。

並根據島國民族的特點，創造了著名的豐田生產管理模式，並不斷加以完善提高，大大提高了工廠生產效率和產品質量。

豐田汽車在本世紀60年代末即大量湧入北美市場。1972年，該公司累計生產汽車1000萬輛。

聽著大島茂唾液橫飛的在那裡自我陶醉，田青覺得有必要提醒他一句：

“貴公司的主要產品還是汽車吧？但是核心部件發動機，我要是沒有記錯，應該大部分都是購買的我們公司的產品。”

大島茂神情尷尬了一下，但很快又自然起來，回應道：

“我不否認我們的發動機基本依賴於貴公司，但是你也得承認，我們的產品銷量加起來，似乎也並沒有比戰士汽車差多少。”

田青點點頭，工業就是這樣，雖然掌握核心部件能夠卡人家脖子，但是也得承認，任何產品都不是隻有核心部件組成，所以市場上才會有眾多的品牌。

比如他的發動機廠，供應的汽車不下於廠幾十個品牌。這還不包括那些不用他們發動機的廠家。

畢竟戰士發動機，只是在中高檔汽車發動機中，處於價效比最高的產品。

但是在一些特殊型別車，低價位車型，還有越野車方面，戰士發動機，還真的不屬於最好的。

很多公司存在好幾十年上百年，人家自然也有自己的積累。

就比如本田公司，若不是他們自己找死，這個品牌活下去一點問題都沒有。

大島茂的話讓田青冷靜了一些，輕慢之心一下子少了很多，果然任何一家有歷史的企業都有自己的底蘊啊。

大島茂又開始介紹豐田集團後期的發現和現狀。

70年代是豐田汽車公司飛速發展的黃金期，從1972年到期1976年僅四年時間，該公司就生產了1000萬輛汽車，年產汽車達到200多萬輛。

進入80年代，豐田汽車公司的產銷量仍然直線上升，到90年代初，它年產汽車已經超過了400萬輛接近500萬輛，擊敗福特汽車公司，汽車產量名列世界第二。

豐田汽車公司60、70年代是島國國內自我成長期，80年代之後，開始了它全面走向世界的國際戰略。

它先後在，美國、英國以及東南亞建立獨資或合資企業，並將汽車研究發展中心建在當地，實施當地研究開發設計生產的國際化戰略。

聽到這裡，田青心中就是一動，豐田公司的發展果然有他的長處，特別研發中心建在當地這事兒。肯定會令當地政府省調很多戒備心裡，從而給予的支援力度會大很多。

接下來，田青又問了一些豐田公司的內部情況，這個大島茂竟然是知無不言言無不盡，倒是把田青給搞糊塗了。

因為很多事情屬於內部秘辛，反正有人這樣問他戰士集團內部這些事情，他是打死也不會說的。

他不知道這個大島茂想幹啥？莫非要投靠他？這倒屬於一個意外驚喜，求之不得呢，畢竟大島茂屬於豐田真正的高層。

業務上的事情談完，大島茂突然猶豫起來。斟酌了很久突然丟擲了一個讓田青目瞪狗呆的話題：

“田先生，你有沒有意願來豐田公司就職？豐田社長昨天親自對我說，你如果肯屈就，將會得到豐田公司20％”的股份。”

田青呆呆的看著大島茂，以為自己聽錯了，單純論規模，豐田比戰士汽車集團一點也不小，甚至涉獵的行業更多一些。

如今的市值最起碼已經上千億美元了，這20％是多少？這個大島茂不會是神經病發作了吧？

看著田青發呆，大島茂自然能洞悉他的心理活動，接著又重複一句：

“是總公司的股份，而且你只