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便捷的途徑了。

存在這樣想法的不僅僅是來自天朝的留學生們，韓國的留學生們更是如此，韓國的應屆畢業生找工作更加艱難，很多韓國高中生和他們的家長們都把希望寄託到了濟州大學的身上，只要成績沒問題，想在濟州島找份工作還是相當容易的，更不要說濟州島雖然在大力的去韓化，可畢竟那裡數十萬人之前都是韓國人。

與菲律賓的戰爭事宜完全交給了防務部隊，反正眼下自己佔據主動，除了封鎖之外，並沒有再繼續大規模的突襲，該拿到的好處已經拿到了，順便蘇祿群島也已經打下來了，甚至上面很多的當地菲律賓人，同樣被強制塞上了各種型號的貨輪，硬是讓他們自己駛去了棉蘭老島，至於去了那裡之後怎麼生存，那就不是自己該關心的了。

看到巴拉望島上這麼幹後，沙巴政務部門夥同軍火立即便在蘇祿群島上這麼有樣學樣了起來，甚至很多拿篤的蘇祿人都十分支援這一項決定，主動幫著上到各個島嶼上去趨趕著他們的同族同胞們，因為政務部門說了，蘇祿群島以後將會有很大一部分交由沙巴的這些蘇祿人去居住和管理，要把蘇祿群島從菲律賓蘇祿人掌控變成沙巴的蘇祿人掌控，這給了沙巴蘇祿人巨大的動力。

繼濟州大學之後，3號季峰親自視察了一番島上正在熱火朝天的其他專案們，濟州島大酒店已經完成了主體的施工，完全轉入了內部的裝修和外接綠化、環境整治工作當中。濟州環島輕軌專案也已經施工了一大半，預計明年的這個時候便可以通車了。

其他的各個專案也同樣進展順利，尤其是4號季峰參加了濟州航空濟州第二機場即西歸浦國際機場的正式啟用儀式，標誌著僅有一千多平方公里的濟州島，將從今天開始擁有兩座大型國際機場，直接將現有的近三千萬旅客接待量提升到五千萬以上。同一天，東南亞方面往來的航班以及臺灣、香港和澳門的航班也將從這裡起降，大大的緩解了濟州國際機場的接待壓力。

5號上午，季峰則帶著兩個秘書，在英國駐濟公使的陪同下，從不遠處新開通的西歸浦國際機場乘一架新的專機前往倫敦，這架速度達到3馬赫（在3萬米的超高空飛行）的龐然大物開始了他的首次跨國飛行。（未完待續。。）

第252章　神秘檔案

原有的私人飛機因為被菲律賓的導彈給打了下來，除了徐強這位防務總司令犧牲外，整個機組人員也全都沒了，季峰給予了高額的補償之後，沒幾天便又拿出來了一架從末世世界裡掏來的新的豪華客機。

外形僅比空中之城小了一圈的這架客機，被西歸浦機場命名為空中城主號，長達97米，翼展83。6米，高達22米，有別於現有的所有飛機，這架空中城主號採用全電力驅動，起飛的跑道只需要1800米，降落的時候跑道僅需要1480米即可，巡航速度3。2馬赫，最高巡航速度3。5馬赫，採用燃料電池技術與太陽能、空氣能、地效等多項技術於一身，設計航程為150萬公里，到期之後只需要更換相關配件即可。

如此先進的空中城主號，自然成為了整個濟州島的秘密之一，這次的機組人員直接便是從航空集團的飛行團隊自願報名，並經過層層篩選而出的，忠誠方面完全不用擔心，技術方面同樣沒問題，而且巡航高度高達三萬米以上的高空，也絕對不是隨便哪個國家都有實力能夠夠得著的。

空中城主號從西歸浦亮相的那一天起，便吸引了無數航空公司和飛機制造商們的目光，畢竟與空中之城的軍用不同，這可是民用的型號，隨便誰都能夠在機場外接看得到這個龐然大物。

儘管任何資料都沒有向外公佈，但只要稍稍有點腦子的人都知道。這款外形方面哪樣都勝過a380的大傢伙，恐怕各項技術指標都絕對不是現有任何一款民用飛機能夠比擬的。