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包車，如果土星汽車要收購起亞汽車的話，作為第二大股東的本家是不會答應的……代替政府持股的大股東也不會松這個口子……”

李金煥摸出手帕擦起了汗，眼前的俊男美女看上去彷彿不懷好意要來吃掉起亞汽車這片基業的侵略者？真是這樣麼？難道只是跟我開個玩笑？說起來，由於有豐田、本田和日產這樣重量級的競爭對手，加上虎視眈眈在一旁的韓國汽車老大現代集團，起亞汽車這位李金煥李社長還真沒想過併購大宇汽車兩家工廠的好事能落到起亞汽車手裡……

“這個，李社長，千萬別誤會，我說了土星汽車上市後首先立足於北美市場的發掘，所以短期內對亞洲市場並沒有太多的想法，韓國人民熱愛本土品牌支援國貨的意志和決心是出了名的，去年你們韓國市場的汽車總銷量是140萬輛，現代汽車佔據了6成的市場份額，剩下大宇汽車和你們大致是平分秋色，你們在韓國的三家工廠規模都不算太大，全部產能加起來45萬輛已經是你們的極限……家用小汽車因為價效比的關係，其實是需要跑量才能形成規模效益的……”

江葉林這番話固然說的很到位，但是李金煥心裡就更慌亂了，尼瑪這是真要殺上門來惡意收購還是咋地，怎麼了解的這麼清楚，一想到起亞汽車在韓國也只是排名第三的車企，李金煥心裡充滿了苦澀，沒辦法，土星汽車一年只賣15萬輛車的產值就超過了自己一大截，自己的平均單車出廠價格只有對方土星系列跑車的一個零頭，這根本不屬於同一個級別的競爭對手……他到底想幹嘛？！

“喂喂，李社長，別光發呆啊，對雙方的合作，作為起亞汽車的當家人，你到底是什麼想法？我認為雙方的車型和市場構成了完全的互補關係，至於併購資金完全不用擔心，土星汽車來找你們合作，目的是為大宇汽車的仁川工廠和河內工廠找到一個合適的出路……當然，我們的主要目標是價值5億美金的大宇汽車阿拉巴馬工廠，不過恕我直言，這塊肥肉看上的人很多，以起亞汽車目前的身量，無論如何靠自己是拿不到的！”

江葉林這麼一說，起亞汽車這位李社長才算是還魂一樣的醒了過來，赫然撓著腦袋道，“鄙人當然希望能和土星汽車這樣的高大上汽車製造公司合作，不過早先我們跟福特也合作過，菲亞特和馬自達倒還好，只是授權生產不幹甚我們的日常運營管理，但福特公司卻整天想著架空我們自己管理起亞公司，後來也就鬧的不歡而散，雖然保留了10％的股權，不過變成了純粹財務投資……”

“李社長，我看在韓國汽車市場上，那個現代汽車可是傍著現代集團的粗腿把你們越甩越遠了，如果不抓住機會的話，一旦現金流和債務出現問題，沒準分分鐘起亞汽車就被現代汽車給收購了，不怕告訴你，我老闆來找你，就是不希望在韓國市場上那個驕傲的現代汽車一枝獨秀把錢都掙了，我這麼說你明白麼？”傑西卡美式英語發音標準而流利，雙方從見面開始到現在，用英語交流毫無障礙，畢竟李金煥也是美國常青藤大學薰陶出來的二代子弟，雖然發音略帶韓國腔，但江葉林和傑西卡都還聽的明白……

合作當然是好事，不過韓國股東不能失去對起亞汽車的控股權和運營權力，否則雙方的合作就無從談起……）”李金煥終於喊出了自己的心聲，末了才發現江葉林和傑西卡都楞楞的看著自己顯然沒聽懂自己嘴裡突然冒出來的這句韓語……赫然之下趕緊放緩語氣，用英文重新解釋了一遍！

傑西卡聞言望向了自己的boss，姑娘知道自己這位boss的掌控是絕對的強烈，要不然不會一當上土星汽車的董事長就把總裁兼ceo胡德爾先生趕下了臺，而作為大股東的通用汽車顯然並沒有干預，或者當初在二股東的代表入主土星汽車董事會的時候，身為大股東的通用汽車已經和二股東美林證券達成了共識，土