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敗之後，歐洲戰局的轉變速度要比太平洋這邊快得多，而自法國之後，英國是同盟國的下一個重要的對手，甚至可以說是同盟國要獲取歐洲戰場勝利的最後一個強大的對手。

英國有著得天獨厚的地理優勢，英吉利海峽就是英國本土的天然防禦屏障。從地理條件上講，英國與口木比較類似，英吉利海峽就如同對馬海峽一樣，將英國本土與歐洲大陸隔離開來。也正是如此，英國比歐洲其他的強國有著更大的優勢。從綜合國力上看，英國不比法國強多少，特別是在工業方面，英國本土的工業甚至比德國還要差，而英國人賴以生存的就是那道狹窄的海峽，以及稱霸西半球上百年的海軍。

廖鴻鵬並沒有提到英國的歷史，這是談仁皓所熟知的，而廖鴻鵬瞭解得最多就是英國的現狀，以及德國，唐帝國，波斯帝國聯軍在攻打英國方面的所作所為。而真正的難題就是那道最窄處不過數十公里寬的海峽。

法國戰敗之後，德軍統帥部就提出了攻打英國本土的要求，並且責成陸軍，海軍，空軍分別制訂了相應的作戰計劃。而德軍要對付的實際上不是英國的陸軍，甚至也談不上是英國的海軍與空軍，而是怎麼渡過英吉利海峽，登陸英國本土。只要德軍能夠渡過海峽，踏上英國本土，憑藉德國陸軍強大的裝甲部隊，擊敗英國陸軍將是易如反掌的事情。因此，在德國陸海空三軍的計劃中，重點都是怎麼渡過英吉利海峽。

由雷德爾親自負責的海軍作戰計劃是最為傳統的。雷德爾本人也是一個傳統的海軍將領。按照他的意圖，要想攻打英國本土，就得首先奪取英吉利海峽的制海權與制空權，同時掃除英國海軍在海峽中佈設的上萬枚水雷，組織一支強大的登陸艦隊，運載著陸軍的裝甲集團軍登上英國本土。這基本上就是仿照唐帝國海軍攻打澳洲大陸的作戰行動制訂的一套作戰計劃。要完成這個計劃，德國就得首先建造上千艘的登陸艦艇。擴大海峽附近港口的容納能力，特別是敦刻爾克，加萊，以及布洛涅這三座港口的基礎設施。另外還得在前線囤積大量的作戰物資，將部隊集結到海峽法國一側的前線陣地上去。組織航空兵奪取制空權。最關鍵，也是最重要的，德國必須要擁有一支強大的，可以為登陸部隊提供火力支援，並且阻止英國艦隊殺入海峽的艦隊。因此，雷德爾提出的不是一份戰役計劃，幾乎就是一個德國海軍未來五年的發展計劃。

從當時的情況來看，德軍統帥部是不可能採納海軍的作戰計劃的，原因很簡單，也許德國用五年的時間都無法完成戰役準備工作。建造艦隊需要的時間是難以估量的，就算可以從唐帝國採購戰艦，可是在奪取英吉利海峽制海權之前，肯定得擊敗強大的英國海軍。擴建港口基礎設施更需要時間，光是三座港口的興建工程就會消耗掉德國大量的資源，同時得花上兩到三年的時間。在前線大規模集結部隊，囤積作戰物資也很不安全，英國空軍不會無所作為，任憑德軍進行戰役準備的。還有登陸部隊得依靠陸軍，奪取制空權得依靠空軍。等這一套準備工作做完了，恐怕唐帝國海軍的遠征艦隊已經殺入了北大西洋，到時候要不要攻打英國本土都是個問題呢！

德國陸軍提交的作戰計劃是最簡單的，可也是最複雜的。按照德國陸軍的計劃，登陸行動時不需要艦隊支援，甚至不需要大型登陸艦。德軍只需要徵集大批民船，甚至是漁船，把陸軍作戰部隊運送到海峽對岸去，然後由空軍提供支援與掩護就足夠了。當然，這是最荒謬的一套作戰計劃。就算把德軍的裝甲集團軍送過去了，作戰物資怎麼保重？制空權怎麼保證？還有，數十萬軍隊一起登陸，如果全都用普通的民船運送的話，安全怎麼保重？這麼多船隻怎麼組織與指揮？而這些，在陸軍的計劃中都沒有提到，因此，這套計劃也很快就被德軍統帥部給否決了。說直接點，陸軍提出的不是作戰計劃，而是一