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了粗口，“他奶_奶的，怡和這幫英國佬，是打算決一死戰抑或金蟬脫殼？”（未完待續。。）

第0207章　作繭自縛的獨角戲

“正所謂進可攻，退可守，怡和主席紐壁堅，置地常務董事鮑富達，這兩人手腕高明啊，如此的陽謀，不管如何應對，都非常棘手。”唐煥也發出了讚歎。

“你認為，他們的最終目的是什麼？”周密語氣裡透著不確定。

“最近這段時間應該已經表明了，只掌握了九龍倉百分之二十股份的置地，在董事會上除了相互爭吵，什麼正事也幹不了，這部分資產對於怡和來講，儼然成了一個雞肋。”唐煥倒是很肯定，“他們應該是想金蟬脫殼，將手裡的股份高價丟擲去。當然了，萬一能保住九龍倉，也可以接受。”

“香江證券監理處正在召開會議，研究置地公司增購事件，也不知道有什麼好討論的。”周密略帶嘲諷地笑了笑，看了一下時間問道：“我這就去接觸包家的二姑爺吳光正？”

“怡和挑選週六週日這個安排資金不便的時間段發動攻勢，可謂用心良苦，我們也得領情，就讓事態發酵一下吧，如此才能體現出我們施以援手的價值來，等我到了巴黎再說。”唐煥拿起公文包，準備前往機場。

克里斯蒂娜也出席了國際獨立油輪船東會議，故而對包船王的行蹤比較瞭解，唐煥這個陌生人，很快就見到了此行的目標人物。

年過花甲的包船王，臉上略帶疲憊之色，怡和在萬里之外的香江所發動的突然襲擊，讓其惱怒不已，就在不久之前的九龍倉董事局會議上。怡和主席紐壁堅還與他談笑風生呢。想必對方那時候就已經包藏禍心地演戲麻痺自己了。

每個商人都有自己的一套生意經。包船王的策略就是“三張合約”，即用租船合約取得銀行貸款合約，再以銀行貸款合約簽訂造船合約。

具體來講就是，利用銀行貸款，擴大財務槓桿、資產和負債，同時用長期租船合約保證穩定收益，還本付息。

如此的商業模式，比北歐、希臘的同行船東們更有進取性。就這樣，包船王雖然淨資產不多，但總資產卻急速膨脹，成長為了今日的世界船王。

包船王獨創的長期租船合約，客戶群體主要來自於日本，其兩大客戶為“日本輪船”和“日本山口”，前者在1978年6月幾乎倒閉，後者按照歷史軌跡發展，最後於1985年8月倒閉，現在的境遇可想而知。

包船王雖然沒有被這兩大客戶拖垮。但“長期租船合約”的履行風險顯然增大了，隱然間動搖了“銀行貸款合約”的信用。“日本輪船”幾乎倒閉這件事，便讓滙豐降低了對航運業的投入。

包船王在商業上的嗅覺自然無比敏銳，要不然也不會抓住1950年代埃及收回蘇伊士運河造成世界航運費用上升、1960年代中東危機導致蘇伊士運河關閉等等的一系列契機，發展壯大起來，獲得“世界船王”的美譽了。

現在，包船王已經明顯感受到了世界航運業蕭條的寒意，轉型和多元化是唯一的出路，而九龍倉勢在必得，可怡和卻在屢次挑釁。

未有香港；先有怡和，這個老牌英資洋行的實力太強大了。

而和包船王關係密切的滙豐，在這次爭奪戰中，會最終站在哪一方？

滙豐旗下的獲多利有限公司，做為自己的財務顧問，其所提供的應對方案是否可行？

包船王正在更改自己已有的行程安排，比如取消了下個星期一和墨西哥總統會見，以便儘早返回香江，坐鎮現場，應戰怡和，這種臨時變動所帶來的忙碌可想而知，要不是希臘船王家族的克里斯蒂娜親自居中牽針引線，他還真不想浪費時間，見沒有預約的客人。

唐煥自然知道包船王時間緊迫，所以在簡單地寒