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實際上，秋耿波與章志濤這個機群的航向只偏了8度而已，可這5度的誤差，在到了180海里的距離上的時候，就足足有25海里的誤差了。也就是說，秋耿波他們實際上是從美國第52特混艦隊東北面大概25海里處飛過的。而當時第52特混艦隊的防空戰鬥都集中在東南方向，而不是東北方向，因此雙方都沒有遭遇，秋耿波派出去的四架戰鬥機也沒有能夠發現西南方向上的美軍艦隊。結果，機群多飛了近80海里，而這一時間內第52特混艦隊還在向西南方向航行，靠近第51特混艦隊（不知道特納此時是怎麼想的，也許他想用自己的防空戰鬥機為第51特混艦隊提供掩護吧，畢竟第52特混艦隊有42架防空戰鬥機）。所以，當秋耿波他們接到訊息的時候，第52特混艦隊在他們的南面偏東大概10度左右，而不是東南面。

當秋耿波他們駕駛轟炸機折回來的時候，實際上他們就是從第52特混艦隊的北面進攻的，而不是從東南方向上進攻的。80海里，對於以220節速度飛行的轟炸機來說，要不了20分鐘。而在這20分鐘之內，楊勤凱他們已經完成了對第51特混艦隊的轟炸，正在返航，同時把戰報發了回去。而當時兩個機群的距離不到150海里，楊勤凱發出的無線電語音訊號也被秋耿波他們接收到了。

“他孃的，這是什麼跟什麼，楊勤凱那小子盡然比我們還要先得手！”秋耿波聽到楊勤凱機群裡的那些飛行員的笑罵聲，這更急了，“老章，我們要不要再快點？”

“你急個屁啊，別把我們丟下，等下協同攻擊。”章志濤也急了起來，秋耿波指揮的俯衝轟炸機群的速度要比他指揮的魚雷轟炸機群的速度快。“參謀長再三叮囑了，要我們協同攻擊，不能單獨行動，你孃的，你敢亂來，小心參謀長收拾你，讓你回去當教官！”

“幹你孃的，你竟然威脅我！”秋耿波這話是笑著罵出來的。

“威脅你又怎麼樣？我們現在就要兩個大隊長，反正多了一個，我想，參謀長與司令官也正在考慮安排誰回去吧！”章志濤知道這是秋耿波的軟肋，自然不怕了。

“好了老章，我不加速就行，你孃的，你也快點跟上來！”秋耿波也不敢再叫囂了，說白了，如果正要安排一個大隊長回去的話，他的可能性是最大的，因為司令官不會喜歡那種不聽話的飛行員。

此時，還有一個人比章志濤與秋耿波都要急，這就是指揮護航戰鬥機的安士樂中校。之前，安士樂是第一航空大隊戰鬥機中隊的中隊長，之前他與秋耿波是平級（在鄧子超擔任第一航空聯隊第一大隊大隊長的時候，秋耿波是俯衝轟炸機中隊的中隊長）。在第一航空聯隊分家之後，海航制定了新的人事制度，即提拔轟炸機飛行員為大隊長，而戰鬥機飛行員為候補，可當時，第一轟炸機聯隊有四個轟炸機中隊的中隊長，只有三個大隊長的位置，安士樂這個候補也就沒有任何意義了。

安士樂對繼續留任戰鬥機中隊的中隊長並沒有多少意見，畢竟轟炸機才是艦隊航空兵打擊力量的核心，而航母的進攻性質決定了轟炸機比戰鬥機更重要。可問題是，到了十月份的時候，海航岸基部隊對艦隊航空兵軍官超額編制已經很不滿了。當時海航岸基部隊嚴重缺乏中級指揮官，而提拔低階指揮官不能立即起到作用，所以申請從艦隊航空兵中抽調部分飛行員去岸基航空兵。當時，第一航空聯隊與第二航空聯隊實際上的軍官配製都嚴重超標了，都是因為從三個大隊壓縮到兩個大隊導致的。雖然在後來成立第四航空聯隊（航空聯隊的番號與所在艦隊的番號一樣），第一航空聯隊與第二航空聯隊抽調了一批優秀飛行員過去擔任第四航空聯隊的骨幹力量。當然，抽調的大部分其實都是小隊長這一類需要晉升，而在原部隊上升空間不大的飛行員，很多中隊長為了留在老部隊，甚至