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、法國以及德國四國駐日本大使手中。這是一份日本首相近衛文麿寫給中國總理的信件的電報，電報裡最為重要的只有一句“近衛文麿將親自前往中國行政首相與中國總理討論停戰事宜，以恢復亞洲持久和平”。（！）！~！

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第344章　大時代的終結

（在這裡無語再一次謝謝大大們在過去一年多之中對小市民和無語的支援，正是你們的支援陪著無語、支援著無語一路走到現在。今天大時代完捲了，原本無語曾計劃將第三卷的內容壓縮至大時代之中。但正是各位大大的支援，讓無語堅持寫下去，或許在未來的一年之中，無語無法保證會向過去一樣每天更新，但請各位大大放心，無語一定會加倍努力碼字，爭取更新！明天，將是小市民的最後一卷，新時代的開篇，希望各位大大繼續支援無語、支援小市民。P：求月票！）

“作為一個邁入現代工業國家不過僅只有8年的中國，持續三個月現代化戰爭，在考驗著這個新興國家的工業、經濟、民眾，儘管他們在戰場上獲得了前所未有的輝煌，但對日本進行的高強度轟炸、遠洋破交作戰、每一次戰役數百萬發炮彈的投擲量，已經讓這個新興工業國在財力和物力上感到難以支撐下去了。同樣，中國在戰場上的連連得手，日本帝國的步步退退，也觸犯了西方列強在遠東的利益，為了牽制中國，西方列強攜手向中國施加了很大的壓力，在諸多因素的推動下，議和同樣亦是中國的唯一的選擇。……”

1923年《亞洲觀察》7月刊

西北市共和機場。

一架30Z客機在兩架戰鬥機的護送下出現在機場上空，飛機對準機場上03跑道緩緩降落，在機輪接觸跑道的瞬間，膠質的機輪冒出一股青煙，作為中國使用最為廣泛的客機機種的30Z型運輸機在共和機場非常常見，但是這架飛機的機翼和尾翼上通紅的紅日，卻彰顯著這架飛機的不同，自戰爭爆發之後，這是降落在中國的第一架日本客機。

跑道上的飛機在發動機的轟鳴聲中緩緩滑行著，拉開窗簾的近衛文麿透過的舷窗看著機外的這個陌生的機場，還有機場上前來迎接的中國外交部的官員，在迎接的人群中，近衛並沒有看到那個比自己稍大的中國人。

在日本，無論是攝政的皇太子或是政界精英們都不準備承擔給自己指示的責任，而是堅持必須讓自己採取主動，而帝國將批准自己在中國所作出的任何決定，換句話說，自己將需要承擔起這場談判中一切責任。

“哎！”

近衛文麿長嘆了一口氣，作。為戰敗國的首相，對方顯然不需要親自前往機場迎接自己。他沒有出現在機場反倒在自己的意料之中。

在飛機停穩之後，近衛文麿才放。下手中書籍，這本書在過去的十幾天中，已經被他翻爛，近衛強迫自己記下這本書內的每一個字，與歷史相比，今天，不過是書中的角色進行了互換，自己正是當年的李鴻章，所面對的困境依如李鴻章一般。

“春風樓！”

在近衛文麿合上書本時，書面。上赫然寫著三字，這是一本記錄著日清下關談判過程的紀實小說，春風樓、下關曾是帝國的驕傲、中國的恥辱，但是現在，近衛文麿知道自己將要在共和中國的行政首都西北市的某一座建築內，迎來帝國的恥辱。

“或許在十數年後，中國的文學家也會寫出一本相。似的書籍吧！不知道他們介時是否能夠理解自己心中的無奈！”

看著桌上的書籍，近衛文麿在心中思索著，日本的。文學家記錄了的李鴻章的在春風樓內外的數個瞬間，那麼自己呢？

到機場迎接的近衛文麿的人只有外交部長顧。維鈞以及多名的外交部的官員，並沒有迎接它國首相的儀仗隊，之所以如此安排，是國務院和外交部討論決