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計師和技術人員。可以半年西北公司卻從俄羅斯的普秀諾夫船廠、波羅的海船廠、安德魯。馬蒂船廠和尼古拉耶夫船廠等十數家俄羅斯船廠中聘請了一千兩百多名船舶設計師和施工技術人員。這些技術人員在彌補了船廠技術人員不足局面的同時。但是卻帶來了保密問題，畢竟這些技術人員不僅僅只在船廠工作。就是在海軍艦船部同樣可以見到他們的身影。

“算了！作好預防工作就行了”

左右衡量了一下司馬還是選擇了人，畢竟這些有著豐富的艦船設計和施工製造經驗，尤其是軍艦設計製造經驗的技術人員才是西北最急需的人才，再則這座船廠最寶貴的技術恐怕就是預製件生產線技術，這種技術的保密程度並不高，現在的上海的多家船廠也在用同樣地方式製造著商船，並沒有什麼值得保密的地方。

充分利用國外智力用於本國發展，一直都是西北的工業發展的信條之一。如果為了保密而放棄國外智力資源。無疑等同於因噎廢食，最終受害地是中國自己，畢竟現在西北迫切需要的是提高整體技術實力。

更何況等到俄國有精力和資金擴建海軍的時候，那至少是十五年以後的事情。十五年之後。從德國、美國、英國留學回來的中國自己的技術人員早都已經取代了他們的位置，現在根本不需要考慮這些問題戰列艦，對於這個名詞國人並不陌生，甚至於還有著深刻地認識。三十三年前，中國是整個亞洲第一個也是唯一一個擁有兩艘戰列艦的國家，曾幾何時“定遠”、“鎮遠”兩艘鉅艦曾是國人的驕傲，隨著二十三年前黃海大東溝的硝煙的散去之後。一切曾經的輝煌都隨之逝去，從那天起，在中國的海面上儘管仍有戰列艦航行，但是這些列強的戰列艦給予國人的卻是一次又一次恥辱的記憶，1900年庚子之禍時八國聯軍地戰列艦，1904年在黃海響徹的日俄兩國戰列艦的炮聲，給國人帶來地只是無盡的屈辱，什麼時候中國海軍才能再次擁有戰列艦！

二十三年來，國人在期待著，中國海軍在期待著。但是卻總也看到任何希望。直到三個月前，當西北實業報上用一個豆腐塊大小的報道刊登了一個新聞，國人才知道北海警備艦隊從美國購進了兩艘美國海軍退役的舊式戰列艦。儘管只是兩艘舊式的前無畏戰列艦，但足以讓國人著實激動至今，從這兩艘戰列艦上國人似乎看到了中國海軍的未來，和有海無防地恥辱的終結。

一萬六千三百噸的鉅艦啊！僅一艘就超過定鎮二艦的總和，四門305毫米巨炮，8門203毫米副炮。12門178毫米舷炮。對於那兩艘即將回國的戰列艦國人如數家珍一般，此時國人們忘記了東洋的近鄰的海軍已經從弩級和走向了超弩級戰列艦，而這兩艘僅僅只是前無畏艦而已，國人們看到的是海軍復興的希望。

兩年來，中國地實業一天比一天強大，中國地國際地位似乎也提高了，我們不都出兵國外了嗎？而現在這兩艘“鉅艦”的到來讓國人看到一個希望有海無防地恥辱終於要結束了，那些橫行在中國的海面上的列強們也要收斂了。

共和六年十二月二十八日葫蘆島港，四艘泊於港內的北海警備艦隊的“定海”級驅逐艦以及四艘訓練艦上掛滿了彩旗。而煙臺軍港駛來的第一艦隊的主力巡洋艦“海圻號”、“海容號”兩艦上同樣掛滿了彩旗。今天是中國海軍的節日，不論是北海警備艦隊或是第一艦隊。二十三年後。中國海軍再一次迎回了自己的主力艦。

來了！

當遠方的海平線出現了“康濟號”和威遠號”的籠式桅樓的影子時，港邊等候多時的人們紛紛翹起了腳尖，朝海平線望去，不一會兩艘戰艦正在向朝港口駛來，看著距離越來越近的兩艘戰艦，港邊一些激動的人們甚至流出了眼淚，沒有人可以理解國人對於海軍的期待。

“這是我們的！我們中國海軍