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風’。烈焰順著機翼撲向座艙。駕駛艙內更是被子彈改造得一踏糊塗，簡陋的儀表盤被撕得稀爛，前擋風玻璃上被穿出拳頭大的幾個破洞，冷氣流呼呼地灌進坐艙。

宇垣中將的頭軟軟地垂措著，胸前的3個彈孔還在向外噴血，冷風將鮮血吹成了血沫，使整個駕駛艙處在血霧之申。遠明義勇兵營長的右臂中彈，飛機己完全失去了控制，哀鳴著撲向大海。在這種情況下，負傷的兵曹長還能在臨終前發回電報，的確是很勉為其難的了。

兵曹長的本意是，好訊息總是能鼓午士氣的，讓中將長官和自己死得榮譽一些，誰又會吃飽了撐著沒事幹，在這亡國亡家，兵慌馬亂的時侯去查證己經死去的人是否在日白謬謊，謊報軍情的暱？

宇垣中將能駕駛飛機，但水平相當業餘，飛行專業知識嚴重不足，他很少親自駕機上天，更沒有飛過這種“九六式”中型轟炸機。

要不是兵曹長遠明義勇在一旁指點，飛機恐怕還未飛起來就墜毀了，那裡談得上飛這麼遠，還瞎貓碰上死耗子，正正的找到了美軍艦隊。

但這並不意味著宇垣中將可以如願的完成他的‘特攻‘壯舉，用屁股去想都知道，美國大兵們是絕對不會同意的。一宇恆中將的小機群撞上的正是“公牛“哈爾西中將指揮的第38特遣艦隊。宇恆遠遠的用雙筒望遠鏡就看見了這支龐大的美軍艦隊，宇恆參謀長在心中嘆道：

“山本長官真是有遠見卓識的啊！美國的綜合實力大大的超過了帝國。這支艦隊只是重型航母就有6艘，還有護航航空母艦10餘艘，至於巡洋艦，驅逐艦那是一時無法可以數清楚的，還有若干輔助艦支，甚至還有兩艘戰列艦在護航，就是在帝國海軍頂盛時期派出的珍珠港突襲艦隊和中途島進擊艦隊也無法有這樣的實力。這還只不過是美國太平洋艦隊的一支分艦隊而己。美軍在太平洋上還有其它艦隊，還有大西洋艦隊，再加上還有中國人，英國人，澳大利亞人和荷蘭人……．等等，這仗能打勝嗎？山本長官恐怕早就認識到了這點，所以寧願戰死也不願看見戰敗投降的這一天，真是十分佩服長官啊！”

美軍官兵已知道日本投降一事，海軍己奉令就地停火，不得主動攻擊日本人的艦船。但如遭到日本人的進攻卻是另外一碼子事，毫不客氣的殲滅來犯者那是順理威章，天經地義的事。誰也不會說自衛還擊是錯誤的。哈爾西中將的警惕性是滿高的，艦隊的警戒級別一點也沒降低，反而更加強了。而作為艦隊的空中力量指揮官，劉喜銳對日本人的卑劣本性比哈爾西將軍認識得更深刻，更全面。“狗急跳牆”

這句中國成語具有相當的哲理和實踐性，用來描繪現在的日本軍隊中的死硬份子是絕對恰如其份的。在這種思想的支配下，巡邏戰鬥機由15架增加到20架。反潛水上飛機由5架增至8架。所有的飛行員們不得離開待命室，魚雷攻擊機，俯衝轟炸機都加好油掛好彈，隨時準備升空。整支艦隊好象不是處於戰爭結束階段而是它的開始。這種安排並非沒有必要，宇恆的神風特攻機隊的覆滅證明了提高警惕一點也不多餘，否則遭受巨大損失的將會是美國人自己。

截住宇垣3架轟炸機編隊的是由菲裡本茨少校率領的’企業號‘上的戰鬥機巡邏機隊，這位小本茨先生最近兩天以來心情一直不爽。

總是黑著一張娃娃臉，好象誰欠了他200美元賴帳不還一樣，很是不高興。原因麼？很簡單！自從卡拉維拉爾艦載飛行員訓練基地結業後，6年時間內，少校先生轉戰歐洲和太平洋地區，參加了英倫保衛戰和太平洋上對日戰爭，也算是身經百戰，小有戰果的了。總共擊落德國人和日本人的飛機29架。滿心以為再加把勁，湊個整數30架應該不會有什麼問題。雖然不能與劉喜銳那變態的傢伙比，這傢伙的零頭都比自己擊落舫卜飛機總數3倍還要多，還要