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道。日軍讓坑道在適當的地方“七”字形彎曲，先往前10米，然後向左右分別延伸20米。修整擴寬後成為洞穴，這樣就可以放置兵器、彈藥以及儲存其他一些物資。擴寬坑道是為了在主兵營遇到炮轟時，可以當作預備兵營使用，同時也可以收容傷兵。洞穴有多個出口，可以避免發生悶死、被埋的危險，各個洞穴之間還互相聯通，以達到更高的安全級別。

堡壘的外圍遍佈蛛網狀交通壕，用以連線各個主要陣地，甚至步兵炮可以透過交通壕來回移動。交通壕雖不像地堡那樣建造，但由於加有掩蓋，且在側壁鑿有大量洞穴式掩蔽部，可便士兵躲避火炮的攻擊，待對方攻入陣地後突然鑽出實施反擊。此外，交通壕備段還連綴著大量散兵坑，坑口寬80厘米左右，坑內寬些，呈罐狀，步兵可以站起來射擊。部分據點外設有鐵絲網，據點群外圍又加設兩三道，每道縱深4米，以兩米高的木樁或鐵樁固定。據點最內層還設定了鐵片網，鐵片寬2…5厘米，釘在木樁上。在道路路口處，多用拒馬開閉。在公路要道死角和鐵絲網前，還埋設地雷及用炮彈引信改制的代用地雷。

最後，日軍還考慮到惡戰時如何確保通訊的暢通，決定以可靠性強的有線電話為主。電話線連線了各個陣地，把重要的線路深埋在地下。其中單用來指揮重炮陣地的電話線就有6條，其中3條鋪設在地面上，3條埋在地下以備地面線路斷線時使用。電話交換場所是水泥壕溝，日軍把珍貴的少量水泥用在保證通訊上，無疑是非常明智的。此外，各個陣地、指揮本部以及怒江渡河點上面的兩個監視哨之間還用6型無線電機聯通起來。

至中**隊進攻前，日軍已在松山上建起了城堡式的堅固防禦陣地。整個陣地依松山群峰地形，在滾龍坡、大埡口、松山、小松山、大寨、黃家水井、黃土坡及馬鹿塘編成7個據點群，每個據點群均以數個最堅固的母堡為核心，四周又有數個子堡拱衛外圍，共有子母堡壘40餘座。堡壘互為側防，交相掩護。隨著堡壘群的落威，整個松山也將近挖空，狀如大型蟻巢，地下交通網路四通八達，電燈、供水俱已解決。

在陣地的建造過程中，日本南方司令官寺內壽一大將，緬甸方面軍司令官河邊正三中將，第15軍司令官牟田口廉也中將，都曾在第56師團長松山祜三中將陪同下親臨視察，他們現場觀看了重炮轟擊和飛機轟炸試驗。試驗表明，數枚500磅的重型炸彈直接命中，亦未能使工事內部受到損害。日軍司令官們對此極為滿意。河邊正三在寫給南方總軍的報告中稱：“松山工事的堅固性足以抵禦任何強度的猛烈攻擊，並可堅守8個月以上。”

松山陣地已足夠堅固嚴密，但只有殺死所有知道它的秘密的外人，才是真正的堅固。像關東軍構築“滿洲國”國境要塞的做法一樣，在松山陣地完工後，日軍將從各佔領區抓來修築工事的1670餘名民夫全部秘密處死。

在怒江西岸，日軍對防守做了長期打算。

給所設定的拉孟、騰越、龍陵、芒市、平戛、滾弄等據點的守備隊下達的一致命令是：”敵人進攻時，要努力殲滅；我方進攻時，要以此為根據地。”對處於特別戰略位置的拉孟守備隊，則另有補充要求：“守備隊既要應付地面上具有強大優勢的敵人，還要對付天上空軍的攻擊，以少數兵力固守拉孟陣地，使師團主力便於作戰。”

基於此，在加強陣地建設的同時，滇西日軍的軍事訓練一刻也沒有放鬆。

當時，處於日本侵略戰線最遠端的拉孟守備隊也成了日本後方關注的熱點，大人物和記者團一個足艮著一個前來慰問。

日軍南方總軍司令官寺內壽一大將來松山視察，天空佈滿日軍飛機，讓拉孟守備隊士兵大開眼界。不久，