第42章 技術創新(第1/2頁)

這天父親正在裝火車，幾個人抬著木頭在跳板上你下我上，他總感覺有些耽擱時間。這幾人抬著木頭從跳板上去，然後再下來，這幾人才能抬起木頭上去，總得等一會兒，時間白白浪費了。要是上下都能同時進行，那裝一車的速度最起碼能節省兩個小時。

父親心裡琢磨，要是不用跳板來回上下，肯定能節省時間，但不用跳板又怎麼能上去呢？對了，能不能搭個和車幫一樣高的、再寬一點的臺子一面坡順下來肯定行，那樣上下的人都不互相影響。他打定主意裝完車就找梁隊長商量。

父親吃完晚飯，就去找梁育才。到了梁育才家，父親就說:“這樣子裝車太浪費時間了，得等著上去的人下來，後面的人才能上去，這一上一下，總得等個幾分鐘，時間白白的浪費了，得想個辦法不讓人等，這車裝的才快。”

梁育才說:“有什麼辦法？這些年都是這樣乾的。”父親說:“我有個想法，和你商量一下，看可行不可行？”隨後，他把這個想法說給梁育才，“你看這樣行不行？我們搭個和車幫一樣高的臺子，一面坡順下來，但這個臺子必須得寬一些，那樣上下的人都不互相影響，人來回上下膽子還能大一些。”

梁育才聽了眼睛頓時一亮，“這個辦法好，你能不能仔細說說些臺子怎麼搭法？”

父親說:“先用細一點的木頭，搭兩個和車幫一樣高的架子。兩個架子距離得三米遠，再往兩個架子上橫一根四米長的細木頭。接著再搭兩個矮一點的架子，距離也是三米，也橫上一根四米長的細木頭。再搭兩個更矮一點的架子，也橫上一根細木頭，然後在橫著的細木頭上再順著搭上幾根細木頭，一直順到地面。這四米長的橫木頭上，按距離最少並排順四根細木頭，最後再順著的幾根木頭上鋪一層木板。這樣抬木頭的人都能自由的上下了，看不見地面，人也不感到眼暈害怕，這樣就能省下等待的時間。裝一車木頭最少省下兩個小時，尤其是肩扛小徑木更快，扛木頭的人可以一個挨一個的上下來回走。”

梁育才聽了大喜，:“哎呀許殿英，你這可是技術創新呀，這個事要是成了，你可為林場立下大功了。”

父親淡淡的說:“立不立功我不在乎，關鍵是以後裝車快了，不用那麼著急，裝完車可以早下一會兒班。”梁育才說:“行了，這件事就交給你了，明天沒有車，你帶幾個人幹吧，需要什麼東西，我給你們弄。”

父親心裡盤算一下說:“你給準備點鐵線，綁架子用，再準備幾把錘子和鐵釘，最後就是木板了。”

第二天一早，梁育才把所有的材料都弄齊送來了，父親帶著海生等四個人開始忙碌起來。

首先把三根飯碗粗的小徑木用鐵線捆起來，立起來劈開成三條腿的架子。再把這架子調到和車幫一樣的高度，然後再綁一個和這個一樣的架子。把兩個架子分開三米的距離，在兩個架子上橫了一根四米長的小徑木。隨手又綁了兩個矮一點的架子，分開距離，在上面再橫一根四米長的小徑木，最後按跳板的坡度一面順下來。

幾個架子搭完，又用小徑木順著搭到架子上，共順了四排小徑木，幾個人搭架子用了一上午的時間，下午就能在架子鋪木板了。

下午上班的時候，幾個人開始往架子上鋪木板，把四米長的木板橫著從下往上鋪去，每鋪一塊木板，都要用鐵釘釘好，就這樣一直往上鋪。下午四點多鐘，木板全部鋪完，就這樣了，一個一面坡的高臺就正式搭好了。

幾個人上下走了幾遍，臺子搭的很結實，走在上面沒什麼危險。看不見地面，人走在上面也不害怕了，更重要的是抬著木頭上下互不影響，大大的節約了等待的時間。也同時省下了挪跳板的時間。

成功了！幾個人高興的大喊。梁育才也興奮的說:“成功了，太好了，晚上我