第115章 官制改革(第2/2頁)

越來越專業化，沒有過硬的知識，難以指揮軍隊戰鬥。

還有交通部，接下來朱來坎會陸續修建多條鐵路，鐵路修建好才能促進各地區的經濟交流，若是還是依靠人力運輸，那耗費時間又耗費成本不划算，還耽誤時間。

要想富先修路這個口號朱來坎是很認同的，成立交通部門來管理鐵路的修建以及運營都是必須。

除了這個部門以外朱來坎還把戶部一分為二，成立財務部和稅務部，一個負責財務的收支，一個負責收稅，二者互不隸屬，可以遏制貪腐問題。

還有工業部，以及國有資源部兩個部門，工業部自然是管理國家工業發展的，國有資源部則是管理國家資源的。

比如有很多在以前辦理的官辦企業以及國有的土地礦產等都歸屬這個部門管理。

當然屬於皇家那一部分企業和資源並沒有劃到這個部門管理，比如朱來坎的皇家商會，這裡不僅有鋼鐵廠發電廠，還有造船廠，還有軍工廠，還有皇家礦務局等這些都沒有歸入國有資源部管理，這些朱來坎私產。

這些企業產生的收益是進入朱來坎內帑的，官辦企業產生的收益是進入國庫的，兩者還是有一些區別的。

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還有對外部門，專門從禮部獨立出來，成立外交部，專門管理對外事務。

這些部門和原來的六部如果有職能重疊的該合併的就合併，該裁撤的就裁撤。

後面隨著發展有需要的還會成立其他的部門管理具體的事務。

這些部門除了中央，在地方地都會成立直屬部門，管理當地事務。

至於內閣的職能也進行調整，成為輔助皇帝處理各項事務，不再具有決策權，只有建議權，類似皇帝的秘書顧問這一類職能。

兵部和五軍都督府也從進行合併和裁撤，成立新的部門軍部，軍部屬於獨立部門，不再由政府管理，直接向皇帝負責。

軍部設立一個軍事委員會，負責軍部的日常事務，下設後勤部，參謀部，武器裝備部，陸軍司令部，海軍司令部等部門。

地方上由原來的省府縣三級區劃，改為省市縣鎮四級區劃，深入基層管理。

省成立省政府管理一省事務，最高長官為省長，市成立市政府管理一市事務，最高長官為市長，縣政府管理一縣事務，最高長官縣長，鎮政府自然是管理一鎮事務，最高長官鎮長。

地方和中央的機構從屬關係，省長由皇帝任命，吏部有推薦人選資格，吏部推薦人選後由禮部稽核人選，是否能勝任，最後由皇帝親自任命才能生效。

為了避免省長一家獨大，形成地方割治，財政、稅收、司法和軍事四個項是由朝廷政府直管。

這是為了避免省長權力過大無法制衡，把財政、稅收、司法、軍事四項權力收歸朝廷，省長沒有財政、司法和軍事權省長就無法和中央對抗。

（今天大掃除白天沒有時間寫，只有晚上有時間寫，只寫了這麼一章）

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