第178章 為百姓謀福的創新之路(第1/2頁)

隨著小吳公公詳細地稟告分發物資的種種情況，張嫣的眉頭越皺越緊。她聽著小吳公公的描述，腦海中不斷浮現出運輸過程中的艱難場景。

“娘娘，這一路上的艱辛超乎想象。由於交通工具太過落後，我們大多依靠人力車將物資運往那些偏僻的地方。光是這運輸途中所耗費的人力物力，就幾乎是所運蜂窩煤和爐子價值的一倍。如此算來，實在是得不償失。”小吳公公一臉愁苦地說道。

張嫣輕輕點了點頭，心中滿是憂慮：“確實如此，這運輸成本太高，極大地限制了我們能夠幫助到的百姓數量。”

“還有啊，娘娘。即便是用騾馬拉車，這一路上也狀況不斷。道路崎嶇不平，騾馬時常會有失蹄甚至傷人的情況發生。”小吳公公繼續說道。

張嫣站起身來，在房間裡來回踱步，思考著解決方案。“真的是難啊，如此下去，不是辦法。必須得想個更好的法子，降低運輸成本，才能讓更多的百姓受益。”

這樣想著，張嫣的目光突然變得堅定起來。她想起了前世記憶中的腳踏車，如果能製造出腳踏車，那運輸效率豈不是能大大提高？而且成本或許也能降低不少。

說幹就幹，張嫣打發了小吳公公，然後閉上眼睛，在腦海中的“手機”上開始查詢關於製作腳踏車的資料。

在她的腦海中，彷彿出現了一個巨大的虛擬螢幕，上面清晰地顯示著各種關於腳踏車的資訊。

首先映入眼簾的是腳踏車的歷史演變。從最初的木質結構，到後來的金屬框架，每一次的改進都凝聚著人類的智慧和創造力。

張嫣仔細地研究著腳踏車的基本構造，車輪、車架、鏈條、腳踏板等等，每一個部件都至關重要。

關於車輪，資料顯示需要選擇堅固且耐磨的材料。合適的輪轂設計能夠保證車輪的穩定性和轉動的順暢性。輪胎的材質也有講究，要具備良好的抓地力和減震效能，以適應不同的路況。

車架是支撐整個腳踏車的關鍵部分，它需要有足夠的強度和剛性，同時還要考慮到人體工程學，以提供舒適的騎行體驗。不同的管材和焊接工藝會影響車架的質量和重量。

鏈條的設計要確保傳動的效率和可靠性，合適的鏈條長度和齒比能夠讓騎行更加輕鬆省力。

腳踏板的形狀和材質要能夠讓雙腳舒適地施力，並且不易打滑。

張嫣還查閱到了關於腳踏車製造工藝的詳細介紹。從材料的切割、鍛造、焊接，到零部件的加工和組裝，每一個步驟都需要精確的操作和嚴格的質量控制。

製造腳踏車所需的工具也一一呈現在她的腦海中，各種扳手、螺絲刀、鉗子等等，每一種工具都有其特定的用途。

在材料的選擇方面，張嫣瞭解到優質的鋼材、鋁合金以及新型的複合材料都可以用於製造腳踏車，但不同的材料有著不同的效能和成本。

除了硬體部分，腳踏車的設計還需要考慮到騎行的舒適性和安全性。座椅的高度和角度、把手的位置和形狀、剎車系統的靈敏度等等，這些因素都會影響到騎行者的感受和安全。

張嫣沉浸在這些豐富的資料中，不斷地思考和分析著。她想象著如何將這些知識運用到實際的製造過程中，如何根據現有的條件進行改進和創新。

她還研究了不同型別腳踏車的特點，比如山地腳踏車、公路腳踏車和城市通勤腳踏車等。她想著或許可以根據不同的用途和路況，設計出多種款式的腳踏車，以滿足不同的需求。

在腦海中的“手機”裡，還有關於腳踏車生產流程的詳細規劃。從原材料的採購、零部件的生產，到整車的組裝和測試，每一個環節都需要精心安排和嚴格管理。

張嫣一邊查閱資料，一邊在心中構思著一個初步的製造方案