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去迎接的，沒有讓談仁皓插手。

兩天內，波斯帝國等其他國家的海軍代表團也到達了舟山，談仁皓忙了兩天，總算把這些賓客都安頓了下來。舟山也熱鬧了起來，很多賓客都是被安頓在舟山市區的，海軍司令部的憲兵已經接管了舟山市的治安工作，另外還有幾千名陸戰隊官兵負責維持島上的秩序，保護這些來訪賓客的安全。也就是在這天傍晚，談仁皓在準備回家休息之前接到了甘永興的電話，隨後就趕到了甘永興的辦公室去。

“校長，你也在？”看到坐在沙發上的聶人鳳後，談仁皓有點驚訝。

“是啊，才趕回來。”聶人鳳朝談仁皓看了一眼，讓他坐了下來，“雷德爾也夠煩人的，兩天下來，都在提援助的事情。還好，至少他也需要去好好休息一下了。”

甘永興端著茶杯走了過來。“德國人一直很穩重的，這次雷德爾急著要我們兌現承諾，看樣子，他們也有點坐不住了。”

談仁皓接過了參謀長遞來的茶杯，他也大概瞭解了一下德國海軍的情況，雷德爾在這個時候找上門來，不僅僅是德國海軍海軍需要，雷德爾也需要唐帝國承諾提供給德國海軍的那些主力戰艦。

在這場戰爭中，德國海軍的地位一直很尷尬，其在德軍中也幾乎無足輕重，排在德國三軍之末，甚至比成立還不到20年的空軍都要不受重視。這一是德國海軍沒有能力打破英法海軍的封鎖，二是德國海軍沒有能夠摧毀英法的抵抗意志。當然，如果僅僅將責任歸咎到海軍身上的話，這是完全錯誤的，不管是從資源，還是從國家基礎戰略上來講，德國海軍都不受重視，這也就導致了德國海軍雖然雄心壯志，但是卻無力實現理想的局面出現。

在戰爭初期，德國海軍的功績還是很明顯的，特別是其潛艇部隊在北大西洋上的破交作戰取得了豐碩的成果，幾乎徹底的瓦解了英國，可後來隨著美國參戰，以及美國的工業動員了起來，大批“萬噸級標準貨輪”投入到了北大西洋航線上，這不但彌補了之前的損失，而且在24年底的時候，美國生產的貨輪載重噸就超過了在北大西洋上損失的貨輪。換句話說，德國潛艇的封鎖沒有能夠徹底的摧毀英國，而且還隨著越來越多的貨輪出現在北大西洋航線上，英國獲得了大西洋對岸送來的越來越多的援助！

除了美國生產的大量標準貨輪彌補了航線上的損失之外，從24年中期開始，美國就將大批老式貨輪改裝為護航航母，投入到了北大西洋航線上去，為運輸船隊提供直接掩護。而從25年4月份開始，美國海軍在北大西洋的中部海域長期部署了十多艘護航航母，執行反潛獵殺任務。另外，大批遠端反潛巡邏機，以及驅逐艦投入到了北大西洋戰場上，德國海軍的潛艇再也無法在北大西洋上自由的活動了。更糟糕的是，到25年中期，美國海軍改進了反潛戰術，德國潛艇要想獲得以往的戰績，就得付出更為慘重的代價。

從21年德國參戰開始，在22年中，德國海軍的一艘潛艇可以換來至少15萬載重噸的商船。23年是德國潛艇戰績的巔峰期，平均一艘潛艇在被擊沉前，可以幹掉至少24萬載重噸的商船。24年，這一數字降低到了18萬，仍然高於22年。而在25年的前三個季度裡，這個數字已經降低到了8萬噸，而且還在繼續下降。換句話說，德國的潛艇部隊已經在與敵人打消耗戰了。而根據德國海軍自己做的統計，如果交換比例無法達到10萬噸的話，那麼潛艇破交作戰的意義將極為渺小。

這不僅僅是德國潛艇的問題，也是整個德國海軍的問題。如果僅僅使用潛艇來破壞北大西洋的交通線的話，所取得的效果是微乎其微的，最有效的辦法應該是艦隊與潛艇配合，利用艦隊拖住美英海軍，分散其海軍資源，更好的掩護潛艇活動。所以說，這是整個德國海軍的問題，而德國海