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最後一批兩架jf…17降落到跑道上之後，穆沙拉夫才上了車，遠處的滑行道上，還有二十多架同型號的戰鬥機。

穆罕默德王儲親自出面，結果自然不用多說。

在強調了兩國之間的傳統友好關係，並且提到將在不久之後訪問伊斯蘭堡之後，穆罕默德王儲如願以償。

二十四架jf…17“雷電”戰鬥機提前進駐哈立德國王軍事城。

為了確保這些戰鬥機能夠立即執行作戰任務，沙特皇家空軍提前一天派了四架c…17去巴基斯坦，運來了地面保障裝置。

至於彈藥，由沙特提供。

為了直接飛抵哈立德國王軍事城，這些jf…17都攜帶了三具大型副油箱，而且全程獲得了沙特預警機協助。

二十四架jf…17不算多，不過足夠解決燃眉之急。

其實，jf…17並不是專用攻擊機。

在巴基斯坦空軍，jf…17是多用途戰鬥機，主要使命是執行對地攻擊任務，其次是制空任務。

此外，前兩個批次的150架jf…17主要用來執行攻擊任務。

關鍵就是，這兩個批次的jf…17配備的是多普勒雷達，火控軟體也沒升級，無法使用從華夏進口的先進空對空導彈，制空能力相當有限，而且巴基斯坦空軍有幾十架f…16，暫時不需要jf…17承擔制空任務。

第三批次的jf…17，才是真正的多用途戰鬥機。

在換裝了由華夏研製的aesa，也就是有源相控陣雷達之後，第三批次的jf…17的空戰效能得到極大增強。

憑藉最大探測距離達到180千米的雷達，以及射程高達120千米的sd…10，也就是華夏自用的pl…12的出口型中程空對空導彈，在中遠距離上，jf…17的空戰能力甚至超過了印度空軍的su…30mki。

其實，除了推重比低一點，航程短一點，jf…17block…3已經是巴基斯坦空軍擁有的最強戰鬥機。

正是如此，巴基斯坦空軍才追加了jf…17的採購數量，而且準備把前兩個批次的陸續升級為第三批次。

在350架jf…17全部列裝與完成升級改造之後，巴基斯坦空軍將擁有南亞地區最強大的多用途戰鬥機部隊。

只是，jf…17並不是萬能的。

做為一種典型的輕型戰鬥機，發展到第三批次時，jf…17的改裝潛力已經挖掘殆盡，剩下的提升空間極為有限。

顯然，輕型戰鬥機的缺陷極為突出。

別的不說，只是作戰半徑，就讓輕型戰鬥機很難超越重型戰鬥機，並且極大的限制了輕型戰鬥機的作戰效率。

這也是華夏空軍始終沒有采購fc…1，即jf…17的關鍵所在。

雖然jf…17block…3憑藉aesa雷達，一舉超越了印度的su…30mki，但是跟華夏空軍的重型戰鬥機，比如同樣配備了aesa的j…11b，那就完全沒有可比性，更別說j…10c與j…16等四代半。

此外，巴基斯坦空軍肯定需要一種比jf…**一些，作戰能力強一些的戰鬥機。

就算不是重型戰鬥機，也應該是f…16c這個級別的中型戰鬥機。

其實，這也正是巴基斯坦在跟華夏聯合研製jf…17的同時，還在同步採購f…16c/d的主要原因。

現在的問題是，美國已經把f…16c/d賣給了印度，洛馬公司還把僅有的一條生產線搬到了印度。

先不說價格的問題，印度會把生產的f…16c/d賣給巴基斯坦嗎？

當然，巴基斯坦也不會採購印度裝備的戰鬥機。

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