東南海峽,萬米空域。

一個f-14a的雙機編隊從海峽中線的北側飛過。長機飛行員陳瑞抓著操縱桿,偏頭看向機艙外。在他這個高度可以隱約看到大概一百多公里外的島嶼海岸線。

今天是‘紅色雄貓’的頭一回正式亮相,陳瑞的手心有點潮。上級要求他僅僅是亮相,震懾對手,不許有其他多餘的行為。

九十年代,仗著兜裡有錢和美國爸爸給的裝備,東南逆賊跳的特別歡。除了f-16a/b,他們於94年派人去美國接裝e-2t,並將於95年底成立空中預警聯隊。

未雨綢繆,國內對e-2t非常重視。這種艦載預警機雖然因為機內空間有限,資訊處理能力遠不如e-3,但配合‘戰隼’欺負殲六殲七簡直就猶如大殺器。

考慮到‘聖光’一直在向伊朗提供工業產品,甚至幫助維護‘波斯貓’機隊。國內部委早就懷疑駕駛f-14a擊落e-3的是阿爾茜,一直打聽該如何對付預警機。

只是魔姬的口風比誰都嚴,問起波斯灣空戰的情況,她歷來是閉口不談。但提及去海峽巡航,她又比誰都積極。

部委哪裡敢讓阿爾茜去海峽。就她在訓練中表現出來的火爆和狠辣,指不定飛上天就賞對面的‘戰隼’一‘不死鳥’。

早期‘戰隼’只有近距‘響尾蛇’和中距‘麻雀’,欺負‘七爺’就是虐菜。可碰到帶遠端彈的‘雄貓’,輪到它變成一盤菜了。

可國內能打的也就十二架‘雄貓’,‘不死鳥’也有限,實在折損不起。對面若是裝備上預警機,也足以彌補導彈上的些許劣勢。

這‘蟻多咬死象’,不愁是不可能的。

唉最近對面的禿子蹦躂的太歡實,時不時就衝過海峽中線來挑釁。他們甚至敢貼著大6的海岸線飛,試圖誘騙地空導彈部隊的雷達開機,收集對抗資訊。

這邊能頂上去的就是蘇-27sk,甚至是‘七爺’這種過時貨。

f-16a可以掛‘雷聲’公司產的電子干擾吊艙,經常把蘇-27sk的雷達螢幕干擾成一片雪花。

至於‘七爺’就更慘。早期‘七爺’甚至沒雷達,後期有雷達可口徑太小。無線電通訊和導航都被幹擾的一塌糊塗。稍不小心,飛行員得迷航。

正因為禿子跳的太過分,逼得國內放一個‘雄貓’雙機編隊過來鎮鎮場子,否則士氣太難看。

陳瑞起飛沒多久,‘雄貓’的an/ag9的雷達立馬掃描到了海峽上空的幾架高目標。從航行軌跡來看,就是衝過中線跑來沒事找事的禿子‘戰隼’。

和地面雷達站交換資訊,陳瑞和僚機溝通一番,收攏‘雄貓’的變後掠翼,加朝對手衝了過去。

雙方沒到撕破臉的地步,碰到挑釁都是近距離驅逐了事。禿子‘戰隼’也在雷達上看到有亮點高接近,稍稍迴避一二就開干擾機,想要戲弄對手。

如果是老式的電子管航電,處理能力不夠還真會被幹擾。蘇-27sk就是吃這個虧,雷達上全是雪花,啥也看不見,就只能傻傻的飛。

但陳瑞的兩架‘雄貓’緊急換了全套數字式航電,對標f-14d來升級。一批美國‘老爺爺’親自指點,國內軍工廠打下手。

“這幫孫子又玩這套。”陳瑞從航電上能判斷己方正遭到電子干擾,但機載雷達的後端處理器濾掉了干擾訊號。

後座的武器官操控雷達,機內通訊問道:“隊長,要給對方來點懲罰嗎?就像阿爾茜教官常乾的那樣。我們目前的位置可是非常合適啊。”

阿爾茜經常用火控鎖定目標,讓學員的飛機響起雷達報警。‘藍軍’的飛行員學這招很快,每次虐兄弟單位都是類似套路。

只是雷達鎖定是相當攻擊性的行為,陳瑞拒絕道