了,表示要繼續苦練。

“你在練習的時候,給你定做的那個護膝護腿,你一定要帶著,否則到時候拍的時候,你爬不動就不行了。”

7月17日,週一。

上午10:23,火車抵達了金陵站。

眾人下車,搬下各種器材裝置,然後在本站換乘從上滬或者金陵西站方向來的寧銅線的列車。

他們將在距離金陵火車站160多公里外的繁昌北站下車。

1982年皖贛鐵路通車以前,繁昌北站是皖南地區旅客重要火車中轉站,也是轉汽車前往黃山最方便的火車站。

前世明年這時候,那位老人家去黃山就是乘專.列到繁昌北站下車,轉汽車去的黃山。

火車從金陵蕪湖方向開過來,是先到繁昌站,這時候千萬不能下車,因為這個繁昌站離繁昌縣城還有好幾公里,也沒有交通工具。下一站繁昌北站才到繁昌縣城的,這才是真正的客運站。

劇組眾人抵達繁昌北站的時候,已經是下午了。

時值暑期,在這一站下車的旅客特別多。

繁昌北站在前世80年代初的時候,平均日上下旅客達3000多人,成為當時全國最大的縣級乘降所。

劇組打前站的團隊,已經在車站等著他們了。

眾人登車,直奔黃山風景區。路上還有一百五六十公里。

到達黃山風景區附近住宿地點的時候,天已經黑了。

劇組眾人在路上經過了一天一夜的奔波,全都是疲憊不堪的。

這個時候的黃山,是屬於皖省徽州地區下面的歙縣下面的黃山公社。

後來到了80年代的初期,這個黃山公社又歸到太平縣,然後升格為縣級黃山市,後來在80年代後期又升格為市級黃山市。

此時的黃山風景區已經有了不同程度的建設,山上也有黃山賓館、北海賓館等設施。

前世是在1979年10月,正式成立黃山管理局。

這個時候黃山風景區也是開放的,也是對外售票的。不過平常遊客很少,只有暑期的時候人多一點兒,非暑期的遊客每天可能也就幾百人。

據他們劇組選景踏勘的人回來說,5月份去黃山旅遊的遊客每天也就三百人左右,門票三元一張,黃山風景區售票處一天的售票款也就1000塊錢。

這和季宇寧前世遊黃山的時候,從天都峰往下看,密密麻麻的都是人頭的情景,可是不能同日而語了。

這時候去黃山旅遊,還沒有黃山火車站,也就是那個巖寺火車站。

所以現在很多人去黃山旅遊一趟,路上也是很辛苦的。

前世電影小花也在黃山風景區裡選景拍攝,主要選景的地方是打鼓洞,百步雲梯和披雲橋等地。