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參政會，配合我黨代表解決皖南事變遺留下來的一系列問題。

實際上二屆一次參政會議早就召開過去了，因為國民黨蠻橫無理地**先後提出解決事變的具體辦法和解決“皖南事變”的臨時辦法，所以**參政員最後拒絕出席二屆一次參政會。

不知道是蔣光頭吃了什麼藥，突然又要召開一次，並同意了**提出的具體辦法和臨時辦法。

那沒辦法，只能讓代表趕去參加了。

人家國民黨都做出這等退讓，**參議員要是再次拒絕出息參政會，那可真的就是落下話柄了。

恐怕國民黨掌握著的那些大小報社早就寫好多篇社論等待著發表了，隨時準備在輿論上營造出軒然大波。

不得不說，人家國民黨的基本套路搞得非常到位，兩手準備，看你如何應戰。

上級的命令王亮自然是堅決執行的，只是讓王亮有些犯憷的是老蔣，這下又要與蔣光頭這個冤家正面遭遇上了，不知道會什麼樣的場景呢？

真是期待啊~

（未完待續。。）

第六百三十四章　一代偉人

第六百三十四章一代偉人

1941年11月24日，王亮穿越日軍多個防區，幾經中轉來到了重慶。

跟著王亮一起來的還有警衛員喜順以及特戰大隊的魏大勇和鷂子，他們負責王亮的警衛工作。

1932年，國民政府遷洛陽，以洛陽為行都，西安為陪都，二戰期間，“中華民國”政府將中央機關遷往重慶，也稱陪都。

重慶成為當時中國的政治、軍事、經濟、外交中心。抗戰時期的重慶，是中國的戰時首都，是世界反法西斯遠東戰場的指揮中心。

日本對重慶實施的空襲，是繼德國在1937年4月西班牙內戰中對格爾尼卡平民實施轟炸之後，史上最先實行的戰略轟炸。

重慶經日軍大轟炸時，每天都有軍人和平民死於轟炸。

現在的重慶，雖然無比地繁華，但是在這繁華的背後，隱隱地籠罩著一股血腥的味道。

高樓還在，別墅還在，府邸還在，但是在它們的旁邊，有這許多廢墟，這些都是日本人轟炸之後的結果。

雖然蔣光頭是個很硬的人，也很好面子，但是面對日軍的飛行編隊，只能表示無能為力。

1941年8月1日，中國空軍美國志願航空隊成立，陳納德擔任上校隊長。

也組建了一支航空隊，加上之前國民黨也有組建空軍，也從蘇聯購置過幾匹轟炸機、運輸機，但是面對日軍具有極強戰鬥力的戰鬥編隊，只能望塵莫及。

每一次國*軍的飛機升空和日軍敵機對戰，結果總是悲壯的。

並不是說國民黨空軍飛行員不夠勇敢，而是技術上、裝備上、戰機的效能上等因素差距懸殊。

單單是戰機吧，日軍的飛機幾乎比中國空軍的先進了一代。

國*軍的第一批飛行員基本上都是到美國或者是歐洲學習的，其後便在本土開辦了航空學院，隨後的幾批飛行員都是在本土的航空學院學習的。

從入學一直到畢業，飛行時間恐怕都不超過60個小時，這樣也能上天去戰鬥？

第一批飛行員雖然都是從陸軍中優中選優挑出來的，但是他們一共在國外待了不到兩年，這兩年的時間不足以讓他們對飛機所以的效能都得到精通，駕駛技術雖然說得過去，但是讓他們去教其他人，恐怕就有些不靠譜了。

就是在這種情況，在這種背景之下，國民黨的空軍部隊逐漸壯大，直到解放戰爭中的時候，才開始嶄露頭角。

說來也是遺憾，沒有炸到鬼子，最後炸的都是自己的同胞，悲哀哉。

到達重慶後的第一件事情就