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想一想，她不過才二十三歲而已。

丈夫的話勾起了她對於那段青蔥歲月的記憶，心臟似乎又重新開始跳動起來，有一種躍躍欲試的感覺。

到外邊看看另一個世界，這樣很好。

兩個人出門比一個人出門要麻煩不少，要安排好家裡的事情，北邊比較亂，馮敬堯不放心，還有不少不利於蘇俄的傳聞，少不得一番喧鬧。

但兩人心意已決。

1926年3月1日，林子軒和馮程程離開上海，坐上北上的火車。

在火車的包廂裡，馮程程看著窗外閃過的風景，想著許久沒有去過的北平，以及遙遠的莫斯科，心中起伏不定，浮想聯翩。

她依偎在丈夫身上，感受著熟悉的氣息，躁動的心漸漸安定下來。

林子軒望著煥發了神采的妻子，覺得格外的美麗。

滾滾紅塵中，有幸遇到你。

☆、第三百零五章 蒼茫大地,誰主沉浮?

在1926年，想要從乘坐火車到北平大抵需要如下的過程。

先從火車站坐火車沿著滬寧鐵路到南京火車站，這條鐵路是英國人出資修建，1908年正式通車，需要大概四個小時。

來到南京火車站後，還要一張船票，坐船前往長江北岸的浦口火車站。

這個時代沒有長江大橋，滬寧鐵路在長江南岸，津浦鐵路在長江北岸。

乘船過長江，來到浦口火車站，乘坐前往天津的火車沿著津浦鐵路北上到達天津火車站。

這條鐵路1912年通車，算是清朝末年修建的最長鐵路了。

由於當時沒有技術突破長江天塹，只能修到長江北岸的浦口，無法修到南京，導致津浦鐵路和長江南岸的滬寧鐵路不能接軌，否則就有天津直通的列車了。

正因為如此，這條鐵路不怎麼用於貨運，以載人為主，貨運的話用貨輪走水路更為方便。

從南京到天津需要一天的時間。

來到天津火車站，還要轉乘京奉列車前往北平，京奉鐵路從北平修到奉天，也就是瀋陽。

從北平到奉天本來不該經過天津，但是因為天津是戰略要地，所以清政府修路的時候特意讓這條鐵路拐了個彎，從北平先修到天津，然後再從天津調頭伸向東北。

這條鐵路1912年正式通車，從天津到北平需要六個小時左右。

也就是說，林子軒想要到達北平至少需要兩天的時間，中途轉車耗時不少。

其實，這個年代中國修建的鐵路不少，但因為軍閥割據，大多是自行其是，各路不能接軌，造成了交通不便的現象。

像上次林子軒和宋家三小姐趕往北平，就遭了不少罪。

另一條路是從乘坐客輪從海上到達天津的大沽口。

如此花費的時間更多。大概需要五六天的時間。

因為北方戰亂，天津大沽口附近停靠著各國的軍艦，乘坐客輪並不安全。

林子軒於3月3日傍晚來到天津，天津正在打仗。

馮羽祥率領的國民軍和張座霖的奉軍交戰正酣。

1926年1月11日。張座霖通電全國，宣佈東三省與北平政府斷絕一切行政關係，以鎮威上將軍名義主持東三省軍政事務。

正式宣告東北三省獨立。

他就算不通電東北三省也是他的地盤，但這樣表明了東北三省和北平政府決裂的態度。

這是他想爭奪中原霸業的訊號。

在這一時期，廣東是國民政府的地盤。江浙一帶由直系軍閥孫傳方把控，吳佩浮在武漢，閻錫單在山西，馮羽祥佔據天津和北平等地，張座霖獨霸東北三省。

全國一盤亂局。