都知道那幾年蘭德酷路澤,普拉多炒作特別厲害,甚至有好幾年車齡、十幾萬里程的中東版蘭德酷路澤在國內比新車指導價還貴的報道,有錢人都玩陸巡。

抽空我開車帶著阿慧在香港路的二手車市場,找了個專做豐田越野車的二手車販子,說明了這輛車是倭國原產、蹭到山體換了個原廠半軸和前保險槓塑膠殼。

車販子開著轉了一圈,試了車漆,前後左右、裡裡外外看了個遍,把手一揮:“現在就停這兒吧,一口價60。”

當然不會停那兒,我還想自己開,我說“再看看吧”。

和阿慧商量:“算了,不給他換了,咱們自己開吧。他要是實在喜歡,就換著開一段時間也無所謂。並且他那輛車四缸、排量2.0,還省油;這個可是六缸、排量4.0,在路上跑耗油量大多了。”

哪知道當天弟弟就急不可待的驅車從深圳跑過來,把寶馬x5扔在店門口,簡單吃頓飯,把這輛煥然一新的蘭德酷路澤“強行”給開走了。

過了差不多快一個月,他說臨牌到期不能用了,已經在深圳辦理牌照,就不給送來了。給阿慧賬號轉了20萬,把寶馬x5的有關資料給寄過來,讓我們把牌照過戶到我們名下,說了句“就這樣吧”。

我說:“自己親姐弟,換車就換車,這輛車也不錯,錢就不要算了。”

她反問:“為什麼不要,就這都已經虧了。”

你有什麼可虧的。捷達車是劉叔送的,我們沒花錢,蘭德酷路澤用捷達置換,花了十幾萬塊錢(當然給劉叔父女、吳領隊買的手機、衣服沒給她說),現在開著寶馬x5,弟弟還給了20萬,算起來一分錢沒花就得了一輛寶馬x5,還有幾萬塊錢油錢。

弟弟給了那個親戚35萬,又給你轉20萬,他算是花55萬買一輛二手的蘭德酷路澤(當然還是比市場價省下來一點)。

她問同樣是開車,原價60萬的寶馬x5和上百萬蘭德酷路澤,到底哪輛更顯威武霸氣,開出去有面子?你只花了十幾萬,就開上了上百萬的車,哪個更具價效比?