打了個電話,她說店裡一切正常,爸媽在北海陪著她沒有什麼事。

她問我,現在在西北的哪個城市,她收到幾箱從阿克蘇寄出的葡萄乾、紅棗、杏幹、核桃,不知道是不是我寄的。

我說不是我。

她判斷應該還是像之前一樣,每年都會收到幾次西北的特產,沒有留下寄件人資訊,應該還是小楊寄過去的。

一時有些失神,我現在就在她生活、上班的城市阿拉奇,她從阿克蘇給我寄過去了幾箱西北特產。難不成她現在已經不在這裡上班了嗎?還是有什麼事待在阿克蘇?

電話裡阿慧“喂—喂--”幾聲,我沒有回應。等我回過神來接著說話,卻發現她已經掛掉了。

我知道這件事一直是她心頭的一根刺,儘管從2002年小楊離開北海再沒有見到過一次,我和阿慧日常生活中始終都 小心翼翼的避擴音到她,兩次捨身相救、生死之交,她長達數月對我細緻入微、細心照顧……

看到我呆呆的怔在那裡,劉潔打趣問我:“不會是初戀女友去北海找你、和阿慧吵起來了吧?”

劉叔瞪了她一眼。

吃著飯,他對我說結束這次考察,一位老戰友約他出去走走,重點調研關於電動汽車、鋰電池、新能源方向。

眾所周知,在燃油車問題上,我國的汽車產業開始比較晚,很多汽車實用技術都已經被別的國家捷足先登,在開發汽車技術時,處處被動,受國外專利權掣肘。再加上隨著石油的儲量越來越少,價格越來越高,用車成本也水漲船高。

國家層面決定加大對新能源、動力電池、智慧駕駛的開發投資,還有對於環境汙染的考慮,以期彎道超車,使我國的汽車產業不再受制於人。

他的一位戰友現在專門研究國家新能源、新技術開發與利用,勸我有空的時候可以關注一下這方面的情況,手裡有富足的閒餘資本可以去投資一點。

劉叔太高看我了,我哪裡有那麼多閒錢去投資股票。我倒是看好新能源的發展方向,可是我一直對股票不太感冒,也就從來沒有認真的研究過。