第51章 首富往事，投資腦機介面(第2/3頁)

。”

老馬目光欣賞的豎起大拇指：

“江先生，你真的很有眼光！”

“我也這樣認為——”

“咱們不可能獨霸市場。”

“也不能獨霸市場！”

“如果特斯拉想獨霸市場，我就不會開放電車技術，允許其它電車品牌用我們的專利技術標準、零配件廠商！”

2014年，特斯拉就開放技術。

不得不承認，如果不是特斯拉開放技術專利，並且在中囯培養零配件廠商，國產電車品牌很難發展起來。

絕不僅僅是鯰魚效應而已！

徐嬌她們好奇的詢問:“馬斯克先生，你為什麼會開放技術專利？難道，你就不怕被其它電車品牌反超嗎？”

老馬無奈的攤了攤手回答：

“這也是沒有辦法！”

“首先，反壟斷調查可不是開玩笑的，以技術專利做為壁壘，取得市場壟斷地位，可能會面臨鉅額罰款。”

“其次，這個市場太大了，想獨吞是萬萬不可能的，更何況，蛋糕還沒有做出來，需要很多人共同努力。”

徐嬌：(?_?)？

徐琳：(?_?)？

蘇萌：(?_?)？

江楓笑了笑解釋:“你們應該知道等離子電視吧？按理說，等離子電視機，比LEd液晶電視的效能更好。”

“但為什麼反而被淘汰了呢？”

三位妹子愣了愣。

“劣幣逐良幣嗎？”

江楓搖了搖頭:“不，並不是劣幣逐良幣效應，而是曰本人死死捂著等離子技術，不讓其它廠商發展，痴心妄想一家獨大。”

“結果，大家聯合發展LEd液晶電視，把製造成本打下去，逼死了等離子電視！”

“新能源汽車技術也是——”

“曰本人捂死了氫能源技術。”

“大家就發展鋰電池！”

“眾人拾柴火焰高啊！”

“無論氫能源的技術前景如何，它肯定已經輸了，徹頭徹尾的失敗者。”

“即便成熟了也無法推廣。”

“明白嗎？”

“其它廠商不會讓它存活。”

“不依靠整個市場的努力，科技產品的成本是絕對降不下去的，只要無法市場化，你技術再好也沒用。”

“技術，市場化，缺一不可！”

同樣的道理，電車專利不開放，就不會有其它廠商投資研發，不能市場化。

成本降不下去

技術發展太慢

配套裝置(充電樁)誰來投資？

而且，如果只有一家特斯拉搞電車，會被傳統車企打壓，不被市場接受。

肯定會有各種負面宣傳！

但是，開放技術就不同了，充電樁由大家共同投資建設，降低普及成本。

而且，只要市場足夠大了，電車發展成為大趨勢，就不用害怕傳統車企。

官方層面也不得不接受電車。

蛋糕就做出來了！

如果不開放，電車就是坨屎。

So

特斯拉開放專利，不是大發善心，而是不得不這樣做，必須推進市場化！

聽了江楓解釋。

眾人恍然大悟。

卡洛琳、道格、蓋默、基爾森他們震驚的瞠目結舌，呃，老闆這麼厲害嗎？

(￣皿￣)

holy-shit

馬斯克也對江楓更加欣賞，果然，能夠成功的年輕人，沒有一個簡單的！

他感覺跟江楓很有共同語言。

“我第一次創業已經2