第68章 漕運故事(第2/3頁)

嘴利得很，比璉二、龐大還不敬長輩。

這話就是暗戳戳地說，你是諸葛，我是孔明，充什麼聊齋？都是一路貨色。

俞鶴倫的臉立時難看下來，大家都知道的事沒必要翻到明面上，柳芳看在眼裡，出來解圍。

“俞大人不必介懷，小子們嘴上沒個把門，不是一日兩日了，小時我們這些做長輩的沒糾過來，大了出來做事有了主意，更管不得了。

鱗二的話不必放在心上，在坐的有幾位沒受過他們的叼，繼宗兄說，是不是？”

牛繼宗冷笑，嘉祥末年他兒子每天回家都是衣衫破、麵皮血，可偏而是小輩鬧，只能看著。

結果十回有九回輸，他看打架都能輸，氣不過拿兒子練手，兒子嘴上沒個縫，事情傳出去，璉二在一次朝臣散朝後當街開大，叫他臉上沒光，回家就受了杖，在床上躺了十來日。

什麼叫沒教養？這就是了。

可如今回頭看，他兒子豈止是打架輸了，整個是一個被矇在鼓裡、陪著演戲、光捱了打的傻子，而他們又輸了何止一籌？

柳芳如今說這話，他有什麼好臉色給，不屑一談。

“謝小子，彆嘴硬，我的人統計過，你們在這幾個月裡賣出的船，大的小的加一起，至少有三百艘。

大手筆呀，你們說是不是？”俞鶴倫嘴上說的你們，眼睛最後卻落在身旁的牛繼宗等人身上。

“受船價影響，跟著你們一起拋的商人，也拋了三四百艘了，海運雖然較河運運力大的多，可你們行事如此極端，海運之利尚未見，虧損就已經在你們眼前了。

無利不起早，你們不是失心瘋的人，說說吧，你們想幹什麼？”

侯孝康對俞鶴倫的話，大感驚訝，他們幾府下面雖然也有船往返南北，但規模不大，重點都放在邊貿上，相應地江南系和漕運系的勳貴都把重點放到了南北河運上。

所以船價下跌他們並不敏感，俞鶴倫找他們時，他們還覺得奇怪，船價能跌多少？難道北京人還能不吃飯了、貴人們不穿絲綢了，擔心個什麼？閒得操蛋的傢伙。

可現在聽了俞鶴倫的話，他意識到俞不是無事找事，他很清楚漕運的船隻規模，漕運衙門下屬的漕船多為五百石，千石的漕船可以用稀有來形容。

而漕船的數量一直保持在八千至一萬艘左右，天佑帝時期是漕運衙門的巔峰時刻，所擁有的漕船也不過一萬一千多艘。

按照俞方才說的，一艘海船即使是噸位最小的也可以等額換成八條漕船，一百餘艘就等於漕運衙門要有八百艘至一千艘漕船處於閒置狀態，這相當於漕運衙門十分之一的運力了。

這還是直接的等額換算，漕運用的是支運法和兌運法。支運法指將漕糧押解至運河沿線的糧倉，再由漕運衙門分段運輸；兌運法指將漕糧押解至指定地點，再由運軍負責。

在這樣的分段運輸形式下，將處於閒置狀態的漕船數量只多不少，這會有很大問題的。

要知道“百萬漕工衣食所繫”從來都不是一句空話。

漕運每年耗銀約為一千五百萬兩，光是負責運輸漕糧的水手、運丁就有十餘萬，正所謂“通漕運丁、水手十萬家”。

而就像謝鱗的言下之意那樣，漕運走私是千古通理。這些運丁、水手雖然辛苦，但可以在運輸中私帶貨物謀求私利，以補其勞。

而這樣的走私行為疊加如此龐大的走私人員數量，形成了廣泛的、遍佈南北的私貨貿易，對運河沿線的商貿和百姓有極大的影響，所累者何止百萬。

要知道，漕糧來自江蘇、安徽（約一百八十萬石），浙江（約六十五萬石），江西（約五十五萬石），湖廣（約二十五萬石），山東（約三十八萬石），河南（約三十八萬石），總額約為四