第一千零二十七章 有人提議(第3/4頁)

“先生，送的蔬菜都已經摘完離開，2號線上有寇清凱先生的電話，另外美利堅聯合航空的喬治亞，想收回咱們手裡的永久機票，原價。”

“哈哈。”

鄭建國樂了，他是好久沒有佔人便宜的開心感覺，聯合航空的永久機票套餐是40萬美元兩人，不限次數不限目的地不限時間永久有效的頭等艙，當時聽到後他就給集團以福利的名義給高管們都買了一套，現在兩年時間下來，竟然要原價收回

“我還想準備再買點了，你問問他們賣不賣”

笑眯眯的搖了搖頭坐到沙發旁，大約翰便面現莞爾的應下後離去，40萬美元兩個人看著是很多，畢竟這筆錢能全款在曼哈頓上東區買套小戶型了。

然而，美利堅航空頭等艙的跨洲際票價在2500美元左右，就連英法航空的協和飛機往返票，價格也高達4500美元，所以一個來回這就是5000美元。

注意，這只是一個人的，如果按照兩個人出行，這一趟來回就是美元。

不說一個月幾次，就以每個月一次去計算，一年12個月的費用就高達美元。

就這，還是洲際旅行用到的，算上在美利堅國內的飛行費用，才過了兩年時間，美利堅航空就忍不住了。

當然，這也和鄭建國帶頭薅羊毛有關，過去的兩年裡他是時不時的給手下們放假，再加上幾百億美元在曰本落地，集團的高管們便差不多每個月從紐約飛一次東京再回來——2500美元的票價是去歐洲的，從紐約到東京的頭等艙價格在4000美元，地球上面再沒比這更遠的航線了。

之所以會有這個情況，還在於從歐洲到東京，需要繞開橫在中間的蘇維埃，不說航司們沒有白天鵝了，就是英航和法航兩家的協和也飛不了這麼遠。

想到這裡，鄭建國腦海中閃過了個模糊的念頭，不過這會兒他已經接起了電話，寇清凱聲音傳來：“建國，在那邊忙的怎麼樣”

“寇伯伯，不列顛的事兒差不多了，馬上要去美利堅，難得出來一次，要處理的事情還是不少的。”

鄭建國看了下腕錶上指向15點38的時間，去掉7個小時的國內時間正是早上8點38分，才上班的寇清凱應該會忙才對，於是說完後話鋒一轉道：“您今天沒開會”

“就是在準備開會了，這不和咱們信託投資的榮經理正聊著，就聽說你和段建華的父親出了點不快，我就想找你瞭解下經過——”

電話裡的寇清凱語氣輕鬆，鄭建國第一個想法是來說和的，不過旋即想起寇清凱才說要開會了，而且這個會的參加者還有信託投資的總經理，他就把說和的猜測給扔出了腦海，開口道：“經過就是我需要的時候，熱臉貼了個冷屁股，可能以為我就是個學霸，沒什麼太深交的價值，而他又是搞航運的，不過現在航運業是真的慘，最起碼十年內別想恢復。”

“噢，我們先前談的是有人提議在港島搞個航空公司，這不就聊起了幾個潛在的合作物件，就有人點了齊省航空的名字——”

寇清凱的聲音飛快傳來，鄭建國不禁呵呵笑了下，齊省航空說是省級航空公司，實際上其所屬的機隊堪稱豪華，十架黑鷹直升機，三架c130運輸機，三架波音234重型直升機自從交付後就沒閒過，只是客戶比較單一，多為軍機構租用，在普通人視線裡出現的次數並不多。

當然，之所以沒有買客機，還在於齊省航空成立時，接收了空軍轉交的3架圖146和2架圖154以及5架運八，用以應付國內航線就足夠了。

鄭建國從沒想著讓齊省航空開闢國際航線，因為這會兒的國內外物價成本差距太大，國內從魔都到首都的經濟艙票價是310塊，以圖146的24人載客量計算，這就是7200塊左右。