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更西邊正在修建的高等級公路雖然才只完成一半，但輔助的簡易公路跟蘇俄修建的公路連線起來後，已經可以暢通無阻的通行軍車和大部隊一直到裡海附近。

即使裡海的另一邊德軍和蘇俄正在鏖戰，擋住了繼續向西的陸地通道，但華夏大軍向來著稱於世的還有空降。

有了前邊的路程的鋪墊，華夏的大力神運輸機可以輕鬆的從中亞直飛到歐洲的任何一個地方。

德國人雖然不知道華夏的具體空運實力，但對於華夏空降澳洲的過程中展露出的龐大運輸能力。心中有些忌憚的。哪裡會輕易的允許華夏軍隊直接空降歐洲諸多要地？

德國人中也不全是親華派，在華夏遲遲不與德國結盟的情況下，德國對華夏的堤防也正常。誰知道華夏會不會倒向還打得火熱的美國人一方？

所以德國人以在高加索和巴爾幹等地區的盟軍戰機可能對華夏運輸機造成危險為理由。把華夏的第一支維和部隊先安排在了希臘。

……

“既然當了軍人。就是要和危險打交道！”身為帶隊團長的楊關臣此時也正臉色冷峻和那位陪同的德國少將霍爾打交道，“我們不怕危險。我們現在要去義大利！”

雖然打著維和的口號，雖然德國人剛清理了一遍局勢不穩的巴爾幹，需要來維持新秩序，但這裡不是華夏希望去的地方。

這個時候的希臘有些太落後了，而且整個巴爾幹地區因為動盪工業水平也普遍偏低，甚至連現在的華夏工業水平都不如。這當然不符合華夏出動軍隊來撈外快的主要目的。

維和部隊定的首要目標就是義大利。

雖然義大利處在戰亂之中，但越是動盪的地方，就意味著機會越多。

義大利多年的積累遠比希臘等地豐厚多了。即使德國人搜刮著，也不影響華夏在其中撈一把。

德國人把義大利的機器和技術工人等搬到了北方，並不是全部運回國，這才使得北方的米蘭和都靈在戰後成為義大利最大的兩個工業城市。

而隨著盟軍的進一步行動，很可能其中一部分成為華夏的戰利品。

在另一個時空，盟軍已經在籌備諾曼底登陸了。但在這個時空，連英倫三島都沒有收復，還談什麼諾曼底登陸。

這也是孟享暫時放棄先在法國和比利時這兩塊大肥肉上撿便宜的一個原因。

即使美國海軍參與進來，也因為英美不協，只能維持在英吉利海峽附近的海上平衡。而德國海軍雖然沒有控制直布羅陀海峽，但也同樣讓盟軍海軍無法靠近葡萄牙和西班牙。

這兩者的工業水平也不怎麼樣，不屬於華夏要啃的菜。

顯然美國人更喜歡地中海這塊可以控制亞歐非三國的寶地，重點選擇了這邊。

歷史已經走樣，孟享少了一根金手指的指點，只能靠情報來推測，至少最近美國人的進攻重點還是在義大利。

在美軍強攻下，孟享也不好說德國人在義大利能堅持多久。但至少可以肯定，他們在義大利要比歷史上更糟糕。

不管德國人有沒有察覺到，但孟享的情報中已經出現了蘇俄要準備冬季大反擊的訊息。

元氣傷了的蘇俄在經過了更多時間積累後，終於醞釀起了一次更大規模的反擊，選擇的時機也是德國人在1月份後勤最為虛弱的時候。

防備著蘇俄可能在43年反擊的德國人到44年一月份的時候，已經消耗掉了他們的大部分儲備。後方的補給線又在蘇俄空軍和游擊隊的騷擾以及蘇俄糟糕天氣下，已經遊絲一線。

德國人面對這一次攻勢會比較糟糕，至少孟享不大看好。

美國人直接插手下，蘇軍的裝備已經鳥槍換炮，至少不再像以前那樣舉著木棍和空著手上戰場了，加上生死戰場