:“這條地鐵除了通勤作用,同時也是一座避難所,多幾個出入口也是必需的。”

“避難所?我明白了。”

張昊恍然大悟道。

一旦發生惡劣天氣,地鐵深處地下,確實是最佳的避難場所。

話音剛落,列車正巧到站。

“二位,我們上車吧!”

陳奕霆趕緊做了一個邀請動作。

在張昊的帶頭下,現場眾人有序進入了列車廂。

張昊拉著老婆隨便找了一個位置坐下,陳奕霆等人緊跟著坐在了旁邊,基本上這一節車廂裡,除了媒體記者,都是各級管理人員。

發車後,張昊看了看四周,車廂裡的佈置跟印象裡的沒啥兩樣,唯一的不同就是廣告。

廣告很少,而且還都是公益廣告。

“孫經理,這列地鐵是怎麼收費的?”楊華卿隨口詢問道。

“跟市區的收費標準是一樣的,短途兩塊,長途四塊。”

地鐵公司負責人回答道。

本來珠城是沒有地鐵的,後來憑藉著首都的區位優勢,在最近十多年裡,一口氣興建了六條線。

另外,計劃中的還有八條線,加起來總共有十四條線,密度之大,比惠城等大城市都要多。

張昊不由得好奇道:“這麼低的收費,地鐵公司虧錢嗎?”

要知道,現在的兩塊錢,差不多相當於黃石火山爆發前的三五毛錢,正常情況下,肯定虧得一塌湖塗。

“因為客流量高,加上一些商業開發,整體來說虧得不多,還在可接受範圍之內。”地鐵公司負責人如實回答道。

“不錯,地鐵原本就是重要的民生工程…必須時刻牢記為民眾服好務、為群眾謀好利這個第一使命……”

張昊對著鏡頭侃侃而談。

這些話都是幕僚長夏從文幫他整理出來的,都是一些場面話。

“啪啪啪……”

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