遲,他們卻有著雄厚的資金以及技術支援,發展速度非常快,快到一年就能比上我們領航三年的歷程。那麼各位,問題來了,你們認為領航汽車,是屬於三類中的哪一類呢?”

每個人都聽得十分入神,誰也沒立即回答陳佳宏,就只有陸衡下意識抬起頭,結果正好撞上陳佳宏探尋的目光。

陳佳宏饒有深意地眨了眨眼睛,點名說:“陸衡,看樣子這個問題你有答案,不妨就大大方方告訴我們吧。”

“啊?我呀?我……”陸衡當即就恨不得找條地縫鑽進去,幹嘛偏要撿這種時刻抬頭?置身於這種高層會議的場合,“死豬”也不敢做顯眼包啊!

討厭的堂哥又來“多管閒事”了,陸文明輕輕推陸衡一把,鼓勵他:“有想法就說,說錯了也不怕,年輕人就該拿出敢說敢拼的魄力。”

陸衡無聲地磨了磨後槽牙。

“沉默是金”是萬萬不行的了,陸衡硬著頭皮開口,用蚊子一樣嚶嚶嗡嗡的聲音說:“我,我認為,咱們領航,是,是屬於造車新勢力那一類吧。”

陳佳宏朝陸衡豎了豎大拇指:“不錯,小夥子,你答對了。”

辦公室裡緊張的氣氛頓時鬆快不少,陸衡繃緊的神經也放鬆了,讓快蹦出嗓子眼的心落回了肚子裡。

難得的,陸文明拍了兩下陸衡的肩膀,力度很均勻,讓他覺得很舒服。

也不知是不是因為陸衡,陳佳宏此時的狀態也鬆弛多了,和藹的笑容回到了臉上。

他說:“我今年五十五歲了,照理說,這個年紀的人差不多也快要退休了,可以回家頤養天年,每天帶帶小孫子、再去菜場買買菜,琢磨該弄點什麼好吃的了。然而我卻在幾年前創辦了領航汽車。為什麼?今天,我願意坦誠地將這個埋藏在心裡的原因向你們說出來。”

老領導居然要主動說出自己的秘密?大家頓時來了精神,全都挺直了腰背。

陳佳宏充滿神往地說:“紅旗品牌,想必在中國無人不曉。那是國人引以為榮的驕傲,也是汽車行業的第一品牌。2018年1月,一場盛況空前的品牌戰略釋出會在北京人民大會堂舉行,一千多名記者齊聚會場,見證了嶄新的紅旗品牌產品的誕生。

“當新紅旗概念車緩緩地開出來,在場所有人都熱血沸騰了。那一款車,以‘高山飛瀑、中流砥柱’的前格柵造型,‘氣貫山河、紅光閃耀’的貫通式旗標,‘夢想激盪、振翅飛翔’的前車大燈,‘昂首挺胸、旌旗飄揚’的腰身,‘流彩紛呈、定海神針’的輪標,以及‘中華瑰寶、經典永恆’的漢字‘紅旗’商標,向觀眾展示出了美輪美奐的造型設計。

“一汽的發言人在會上公佈,到2025年,他們預計將有17款全新車型投放進市場。至於他們的銷售目標,2020年將達到10萬輛級,2025年達到30萬輛級,2035年達到50萬輛級。實際上,2019年10萬輛級的目標就已經實現,到了2021年,他們提前四年完成了30萬輛級的目標!

“國家在發力,在飛快地向前奔跑。我們這些民營企業家又該做些什麼?我不僅承認當年創辦領航汽車的激情是來自於紅旗汽車的釋出會,我也要承認,在我內心從來就沒有放棄過一個理想——要和所有早於領航建立,一直走在領航前面的引路人比賽,力爭跑贏他們!同志們,至今我不僅沒因為這種大膽的想法感到過羞恥,還一直深受鼓舞,不打算放緩追逐的腳步。敢想、敢拼、敢闖、敢為,歷史上看就是中國民族企業傢俱備的創業精神,一百多年過去,時代變了,這種精神可從來就沒有變過。”