弄完了這些事,二紅便去了省城,原本她該是從那邊鋪過來的。結果這個丫頭先把超市在軍墾城開了起來,回頭才去省城。

反正閒著也沒啥事,葉雨澤和楊革勇商量了一下,準備出去逛逛。兩個人一直忙忙碌碌的,如今也算實現了財務自由。

軍墾城這邊企業都發展良好,用不著他們操心什麼了。所以他們決定去遊歷一番。

兩個人先在地圖上規劃了一下路線,決定從北疆開始進入xz,然後從xz進入四川。主要是318國道太有名了,不去一次都不好意思說自己開過越野車。

這一路過去都是海拔和氣候相當不好的地段,有點探險的意思。當然,跟家裡人肯定是不能這麼說了,不然哪裡走的了?

兩人開了一輛戰士越野汽車,這種車目前還沒有開始生產,只是實驗性車型,主要是還沒有進行過實地拉練。這一次開它也有點實驗這車效能的意思。

本以為,北疆境內地勢相對平緩,沒有什麼刺激性的事情發生。葉雨澤開車說實話談不上什麼精湛技藝,只是會開罷了。而楊革勇卻是個賽車手型的司機,很多在別人看來的天塹,對他只是毛毛雨罷了。

所以兩個人這次選擇的是北疆最難走的217國道,也就是後世最有名的獨庫公路,這條路在後世成了北疆名片,被成為仙境一般的存在。

但是在此時卻是縱貫天山南北,全長561公里,過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷,連線了眾多少數民族聚居區,屬於行走在天山脊樑上面的公路。

獨庫公路地形特殊,急彎陡坡較多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響,一年僅開放五個月。

每年9月底到次年5月會實行長達7個月的冬季交通管制,而且就算是通行狀態,也會因為山體滑坡,隧道塌陷等原因不時地關閉。

這一路走過來,就算楊革勇藝高人膽大,也常常被嚇出一身冷汗。

雖然每次到了危險路段都有路牌提示,限速三十公里。但是真的身臨其境的時候,估計沒有一個人會不膽戰心驚。

比如有個叫老虎嘴的路段,一邊是呈垂直狀的山體,一邊是懸崖,頭頂處山體往外凸,像“老虎嘴”的外形。關鍵風稍微大一些,

上面就會有石頭滾下來,太特麼嚇人了。

還有一個地方,路面坑窪,且有積水,有幾段道路像扭麻花一樣,車輛易打滑,尤其早晚路面有薄冰,非常危險。關鍵這時候明明是夏天啊!可就是不耽誤人家結冰,你說氣人不?

兩個人路過一個叫老回民飯館的時候,看看天色還早,又因為帶著乾糧,就想多趕出一段路。

結果開出去沒有三公里,就聽見前面有轟隆隆的巨響聲,正在納悶怎麼回事?前面幾輛車就跑了回來,並且大喊著叫他們掉頭。

兩個人到是聽話,跟這幾輛車一起回到老回民飯館,才知道前面發生雪崩了,有兩輛車被埋在了裡面,救援隊伍已經趕過去了,路已經被封鎖不許通行。

葉雨澤和楊革勇被嚇出了一身冷汗,在他們的印象中,北疆這地方山勢平緩,大多數的上,都不用路,他們這車就能直接爬上去。

可現在才明白,原來最艱難的路段都集中在這一段。心中不由得佩服起那些跑長途的司機們,就在這樣的路上經年累月的跑著,等於把腦袋別在了褲腰帶上。

老回民飯館是這條路上的一個歇腳處,這地方地勢平緩,還有一片巨大的坡地,方便司機們停車休息。

飯館老闆是一家人,都是回民,老兩口帶著兒子夫妻兩一直在這裡生活。

這個地方百里之內見不到人煙,他們飯店的東西都是沿途的司機帶過來。老太太幾十年