第三十八章 我忍不了(第2/4頁)

管事這幾天心情不太好的緣故，也可能是為了彰顯自己在公司裡的話語權。這兩天管事在很多時候都對這些技術維修人員不停的指手畫腳，在加上老軌和大管也有點著急維修時間的問題，也會經常催促公司的技術維修人員要加快進度，這些反而惹的這些技術維修人員越來越不滿，就導致了維修人員開始懶撒起來。

於是，這幾天只要到了晚上七點，這些維修人員直接準時走人。就這樣維修進度也就放緩了下來，這讓管事和老軌有點始料不及，然後就開始不停的打電話給公司技術維修部門的經理告狀。

其實再管事和老軌給他打電話之前，這一批技術維修人員的隊長就已經給這個經理說明了情況。當這個經理瞭解實情後，直接就允許這些技術維修人員晚上七點就可以下班回去休息，也是很硬氣的告訴他們，如果公司上層領導怪下來，有我頂著！從這件事直接就可以說明技術維修部門的經理是個非常護犢子的上司。”

而當老軌和管事還在一次又一次不停的給這個經理打電話催促的時候，這個經理直接就惱火了。然後，就在電話裡懟管事和老軌道：

，！

“我們技術維修部門的人員一天就休息七八個小時，其他時間都是在你們機艙里加班、加點的維修裝置趕進度。你們倒好、幫不上忙就算了，還不停的指手畫腳催進度。最重要的是、他們這些人員不是你們船上的工作人員；更不是你們的屬下，你們憑什麼當下屬一樣呼來喚去。”

這個經理尤其把管事劈頭蓋臉的說了一頓，直接就告訴管事：就算你背後的靠山見了他，也要禮讓三分，你拿來的勇氣敢對我部門的人指手畫腳。管事也是不甘示弱直接就回懟這個經理道：

“如果維修進度趕不上卸完貨的時間，耽誤了出港，你們要為此負責任。畢竟船舶卸貨完後如果還在港口賴著不走，港口就會直接下通知並且依然還是照舊收取停泊費用。”

雙方的態度都非常的強硬，頓時就僵持下來了。而這個經理才不管這麼多，如果自己妥協了，以後自己還怎麼帶隊伍、還怎麼服眾。畢竟作為這個部門的經理，如果連自己部門的人利益都保護不了，那以後這個部門的人心肯定不會堅強的站在自己這一邊。所以技術維修部門有這樣想法的領導在，也就會明白為什麼技術維修部門、會是整個公司部門當中人心最齊的部門。

這樣又持續兩天，維修進度是一天比一天慢，這樣讓管事、老軌和船長都不得不聯合起來向公司管理部門的經理報告了這件事。而管理部門的經理瞭解實情後，就去找了技術維修部門的經理並談了一下。

管理部門的經理也是非常瞭解技術維修部門的經理的脾氣，所以沒辦法也只能放下架子跟技術維修部門的經理說了幾句好話，這才讓技術維修部門的經理鬆了一下口。

之後在管理部門的經理不停干預下，技術維修人員在耽誤了四天的進度後，又開始加班加點的忙碌了起來，或許是因為在雙方鬧矛盾期間晚上休息的比較好的緣故，維修進度明顯比四天前加快了許多。

雖然這件小插曲讓整個維修計劃足足要推遲五天的時間，但是按照碼頭卸貨的速度，這五六天已經完全卸完這艘船上的貨物，公司沒辦法只能又找了港口的相關人員協商了一下，而公司這時候考慮到反正都已經趕不上時間了，乾脆直接和港口協商在多停靠十天左右，讓技術維修人員放開手腳幹，這樣反而讓技術維修人員沒有了時間上的壓力，維修起來就會更加的全面和合理。

而周鑫這四天的時間裡，白天每次都是剛值過四小時班後都會被管事故意留下來加班，讓周鑫幫助技術人員維修裝置，而這一留是一直留到該吃下午飯的時候才放周鑫回去休息，這讓周鑫是越來越壓不住自己的情緒。一次兩次也就算了，可是連著四天都準時留