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有幾個不聽勸阻的大爺大媽，拉著手非要透過上百米長的積水，到對面的飛鳳菜市去買菜。警察人手明顯不夠，抵不住大爺大媽口水橫飛、理直氣壯地說他們不怕，又不是第一次內澇？哪一年不內澇個三次、兩次？啥？繞到思賢路？繞道思賢路要兩個小時以上時間，他們寧願涉水也不想繞路，中午孩子們要回家吃飯，他們耽擱不起時間。警察攔不住便只好搖著頭放行，囑咐這群固執的大爺大媽慢慢走、探實腳下的地皮再落腳。

警察叔叔沒敢告訴這群不聽勸阻的老人家，就是昨晚的暴風雨，一個小姑娘踩腳踏車下班途中，掉進被衝開井蓋的下水道失蹤了。

永城這座青山綠水的美麗城市，下水十分脆弱，用流行的網路語言來說：就是十分不給力。每一次的大雨、暴雨總是有無數路段內澇積水，城市下水洩洪能力十分有限，所以每一次大雨，城市就變成了一座媲美威尼斯的水城，市民就是困在水中卻不會游泳的魚，整個城市便半身不遂。

如今城市地面建設日新月異，而相應的城市汙水處理、下水排洪系統卻是滯後無數年的光景。

中國人的急功近利和短視、面子工程、官員的政績……導致看上去光鮮亮麗的城市，卻有著小腳老太太一樣蹩腳的下盤，這是很多城市的通病——坐在公車上的山丹這樣想。

在中國，最不懼暴雨的城市，不是首都北京，也不是國際大都市上海，而是青島。早在100多年前，德國人佔領青島後，就為這個沿海小漁村，設計了足夠使用百年的現代排水系統，其中雨汙分流模式，即使到今天，還有很多中國城市未能做到。

曾有人問：“如果被帶到一個陌生的國度，如何分辨它是否發達？”

龍應臺說：“最好來一場傾盆大雨，足足下它3個小時。”

永城是一座邊陲城市，雖說不大，但作為省會城市，怎麼說也應該有它的優勢所在。

而山丹對永城各市政部門的協調、統籌也是十分無語。不說老城區，就是新城區，每一條新修的柏油馬路都沒有好好通暢過，都是一言不合就用圍欄圈起來一小塊一小塊的施工“地盤”。

最搞笑的一次是，市政領導剛剛在新聞裡炫耀了新修的桃源路十年都不用再動工的話，沒出半年，若干個“藍色小島”就遍佈桃源路，今天是電纜拉線、明天是燃氣布管，再不就是下水道維修，反正是及時“啪啪”地打了領導的臉。

而一些老城區的道路不止狹窄，還破爛。市政部門接到附近居民投訴、報修電話，也是能拖就拖，做到熱情回應、堅持絕不解決。那些泥泥水水的爛街道就那麼長年累月地暴露在風雨之中，一到大雨天就是一道“亮麗”的海岸線，附近的居民苦不堪言。

那也沒辦法，領導們不住在這些老城區，也不“路過”。

而市政府附近的道路卻是每年翻新一次，瀝青鋪了一層又一層，街道邊人行道的地磚每年倒騰換一次。

對此，小老百姓們只好適應環境——適者生存嘛。

山丹倒騰了一個多小時，才轉車到了單位，遲到是一定的了，也早已是過了早餐時間，不過一大批人因為道路淹水而無法按時上班。食堂人性化安排，山丹還能拿到一碗熱騰騰的瘦肉粥、一個肉包子。一早上清冷、堵車、折騰的煩累也因為吃了一口熱飯而稍稍緩解。

剛剛穿好白大褂，準備就緒，辦公廳黃處長敲門進來：“山丹醫生，今天下雨堵車，你怎麼來的？你過來的街道有積水嗎？”

“我是坐公共汽車來的，東葛路和古城路積水，所以我堵到剛剛才到不久，您找我有事兒？”山丹客氣地說。

“哦，不要緊的，特殊情況特殊對待嘛。我找你還真是有事，你對三五六醫院有了