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應付著。“具體怎麼樣。我也不知道。你們是專家。知道就算是再好地硬體裝置。也需要良好地軟體系統來配合地。”

這個東西我怎麼會知道怎麼樣？張嵐很鬱悶：那些東西上面密密麻麻地電路和各種電子元器件看得我眼睛發花！

“嗯嗯。”瓦羅加頻頻點頭。“兩位老師設計出來地東西。絕對非同凡響。”

在確定這些東西都沒有問題之後。張嵐也接到了辛格地電話：所有地米—１71１飛機地零配件：八臺米—１71１軍用

直升機上面使用地TV3—１１7VMM渦輪軸發動機；四套全線電臺、通訊無線電臺、短波無線電羅盤和搜尋無線電羅盤、多普勒導航儀、主自動地平儀和備用自動地平儀、自動地平儀姿態監控器無線電高度表、遠端導航裝置、氣象雷達等航電裝置；六整套地旋翼系統、主減速器、槳轂和旋轉傾轉盤、傳動軸、中減速器和尾減速器及尾槳等都已經準備妥當。將會隨著下一批飛機生產線一起運過來。

有了辛格的這番話，張嵐總算是放心了：只要再有不到一個月的時間，自己老爹老媽以後再去青島的艾麗絲飛機制造集團股份有限公司的工地和中國重型工業機械集團股份有限公司的建設工地去視察工程進度的時候，就再也不用開車去了。

每次老爸和老媽去青島，張嵐心中總是有點兒擔心，倒不是擔心路上出問題，好吧，張嵐承認，確實是擔心路上出問題。雖然老爸老媽的車子是防彈車，一般的車禍根本不會出現什麼問題，但總歸是不怎麼讓人放心。

這麼想想，還是飛機好：現在審批已經被透過，只要在低於１米的高度，到時候自己的老爹想怎麼飛就怎麼飛，在這個高度，再去青島的自己兩個正在建設的集團公司的工地的路上，沒有高度超過１米的山，甚至連高度超過800米的山都沒有！所以既沒有撞山的危險，也沒有撞車的危險——能夠飛的更高的飛機，那都是固定翼飛機了，那種飛機，怎麼會在這麼低的飛行高度飛行？

說到飛機的問題，張嵐忽然想起來，似乎飛機都快要開始組裝了，但飛行員的問題還沒有搞定：將飛機弄來之後，誰負責開啊？讓辛格從老毛子那裡搞一個人來？倒不是不行，可是老毛子的飛行員想要了解自己老爸老媽的意思實在是有點兒困難，難道還要給飛行員配備一個翻譯不成？這個，給司機配一個翻譯，這事兒要是傳出去，那效果，嘿！就甭說了。

難不成要在國外，嗯，也就是歐美國家找一個？這麼想著，張嵐趕緊將這個想法從自己的腦袋裡甩出去：咳咳，如果是在國外找一個的話，那還不如直接從老毛子那裡找一個得了。可以肯定，只要辛格在海參崴那裡咋呼一嗓子，老毛子那裡等著找工作的飛行員能拍成一個連！既然都要面臨著語言不怎麼通的問題，幹嘛還要選擇牛逼哄哄的歐美飛行員、而不是從老毛子那裡找一個？

難道從國內找一個？張嵐皺著眉頭：無論是空軍還是陸軍航空兵部隊的飛行員，退役的似乎極少，即使是退役的，那也被國內各個航空公司搶去了。而且飛固定翼飛機的飛行員想要轉飛旋翼飛機，那還是需要經過一段時間的重新培訓的，自己難道還要再負責培訓他們？老天，那自己到底是找個飛行員還是找個大爺來伺候著？

不過，貌似就算是來個旋翼飛機的飛行員，自己也的對這傢伙進行一番培訓，就算是來自陸軍航空兵部隊的飛過米—１71１直升機的傢伙也不行：所有的米—１71１都是三名空勤人員的配備的，現在忽然減少到之需要一名飛行員就能夠搞定所有的事兒，而且所有的cāo作方式和自己在部隊的時候駕駛的米—１71１直升機完全不一樣，這些傢伙如果不抓瞎，張嵐�