第389部分(第4/4頁)

經商不能不懂官，不然一不小心站錯隊，影響的可不僅是個人的榮辱了，趙沫石對省內主要人物，還是有些瞭解。不過，真正瞭解東華官場劇變背後真實原因的人極少，大多數甚至以為是田家庚是為了壓制宋系在淮海的勢力，才藉機將譚啟平調出東華的。

“那趙總你怕是不瞭解沈淮就是宋炳生副省長的公子吧？”孟建聲說道。

趙沫石聽到這裡，也是倒吸一口涼氣啊，沒想到東華官場震盪的背後，原因比他想象的要複雜得多……

正文　第五百八十六章　三駕馬車

東華近年來的經濟展迅，但長期在淮海省的政治版圖上，都屬於邊緣地區，不怎麼為人所關注。

東華年初的官場變動，確實要算得上大新聞，但真正知道內幕的人少之又少。

徐沛作為計經系的先鋒乾淨，作為田家庚在淮海最重要的臂助——孟建聲作為徐沛信任的嫡系，自然也是少數知道背後曲折的人之一。

孟建聲聽得出趙沫石語氣裡對沈淮頗為不滿，也難怪，作為全省唯一一家民營上市企業的老總，身家十數億的趙沫石自然也有他的脾氣，他在徐沛書記面前不得不向沈淮這個毛頭小子低頭認錯，但他心裡要說沒有一點怨氣，孟建聲也不相信。

孟建聲不希望趙沫石心裡的怨氣干擾到他的判斷。

他相信徐沛書記同樣希望如此，也就不得不適當的提醒趙沫石一下，以免他做出什麼錯誤的動作。

聽孟建聲說沈淮竟然副省長宋炳生的兒子，趙沫石當下也是倒吸一口涼氣，意識到東華年初震動的背後，藏著原比他們想象要複雜得多的因素。

省委秘書長蘇唯君、副省長宋炳生、東華市委書記譚啟平，被視為宋系在淮海省的三架馬車。

譚啟平被從東華市委書記任上調任省供銷總社，被視為三架馬車的垮塌，幾乎所有人都視之是田家庚與趙秋華在淮海聯手打壓宋系的結果，誰能想到背後竟然還藏著宋系的內鬥？

但是，這是宋系三駕馬車在淮海省的內鬥，還是純粹是沈淮跟譚啟平的不和，宋係為什麼沒有大佬出面調解，能隱忍這種嚴重傷害自身的事情生？

這些疑問，趙沫石是百思莫解。

見趙沫石眼裡疑sè濃如夜空下的yīn雲，孟建聲說道：“東華市委譚啟平與沈淮的矛盾由來已久，一度曾公開決裂，宋系也是多次調解。在沈淮離開梅鋼，調任嵛山副縣長之後，很多人都以為能安靜一段時間。之後就是新浦鋼廠專案，無論宋系還是省裡，都被迫重新做出選擇。當然了，背後應該還有其他一些原因，那也不是我所清楚的……”

趙沫石點點頭，他對新浦鋼鐵專案還是有些瞭解的。

東華將藉此成為華東地區最重要的鋼鐵生產基地之一，淮海省希望借這個專案跨入千萬噸鋼鐵產業大省的行列，更遑論整個專案還關聯到新浦港的整體開。

整個專案的分量，趙沫石心裡還是清楚的。

不過趙沫石之前認為沈淮恰好是處在那個位子，又恰有經營企業的能力，才會給地方委以重任，倒沒想到背後的故意是如此的複雜。

這麼說來，無論宋系還是省裡，其實都不是在譚啟平跟沈淮兩個人之前做出什麼選擇，而是被迫在一個市委書記與一家年產四百萬噸鋼鐵的鋼企之間做出選擇。

這麼去想的話，那就不難理解了。

而沈淮能以霞浦縣委副書記的職務兼任新浦鋼鐵集團董事長等職，也就不是地方委任這麼簡單了，甚至可以說他實際上已經擔當宋系在東華的代表人的角s