第102部分(第4/5頁)

經過實戰檢驗的人才，德國非洲軍團的一切日常事務，這些參謀處理起來那叫一個得心應手。

不太重要的決策，有參謀長和副司令兩個決定，根本就不用隆美爾去操心，隆美爾何苦緊緊抓住權力不放手呢！那不是遭人嫌棄嗎？

再說軍心士氣的問題，一支軍隊的軍心士氣，是用連續不斷的勝利培養出來的。

沒有經過實戰，只知道喊口號的軍隊，那軍心士氣就是海市蜃樓。

……（未完待續。）

第242章　鐵血空戰（上）

參謀長漢斯和副司令卑斯麥兩人，每天和一百多名參謀人員忙得昏天黑地，而隆美爾卻乘著直升機到個部隊去視察。

用隆美爾的話說：

“我要與我計程車兵在一起，我要讓非洲軍團計程車兵都看到他們的司令。”

隆美爾在前線視察，時常和士兵們在一起說說話，聊聊天，以拉近彼此的距離感。

“我要與我計程車兵在一切”這句話，早就傳遍了非洲軍團，隆美爾也用實際行動證明了這句話。

比如上次託布魯克被英軍十幾萬人包圍，隆美爾不顧個人安危，冒險乘直升機到達託布魯克，並在哪裡與幾千德國傘兵堅守下來。

德國非洲軍團的所有將士，都為自己能在隆美爾這樣的將軍手下作戰而倍感榮幸。

雖然德國非洲軍團是一支才組建的部隊，但這支部隊之中的幾個主力師，大多數是經過實戰，而且戰果輝煌的部隊。

這些部隊在隆美爾的帶動之下，軍心士氣更是空前高漲，部隊求戰心切，很多將官和士兵寫血書請戰。

德意志民族的偉大就在於他們的榮譽、犧牲、英勇、忠誠，兩次世界大戰，他都是重要參戰國，但也都是戰敗國，領土被分割，經濟面臨崩潰，青壯年大量死傷。

但是即便如此，在一戰慘敗後不到二十年他重新成為世界上最強大的國家之一。

二戰慘敗後也僅僅二十年，到六十年代末他重新成為歐洲最重要的經濟體，到現在德國又稱為世界上科技最發達的國家之一。

我們在譴責這個國家曾犯下的罪惡時，不得不欽佩他頑強的生命力和進取心。

……

2月23日，空戰打響。

自從空軍出現在戰鬥序列之中，特別是自二戰爆發以來，任何戰役開打之前，都是從空中開始的。

英德兩軍的空軍力量錯不多，數量和質量上幾乎沒有什麼差別。

德國bf109與美國的p40，p51和英國的噴火，雙方在戰鬥機的效能上，已經沒有明顯的差距。

唯一的差距就是德軍的戰鬥機飛行員都是老牌飛行員，而且參加過無數次實戰，而英軍的飛行員參加實戰的比例卻不太高。

首次空戰並不是隆美爾發起的，而是蒙哥馬利首先發動對德軍的物資集結地——託布魯克的空襲。

為什麼蒙哥馬利要動用自己全部的空軍力量空襲託布魯克，因為那裡囤積這德軍繳獲英軍的幾萬噸各種物資。

德國在北非前線的絕大部分物資供應，全部來源於此，從託布魯克把這些物資遠道前線，只有短短的一百多公里。

而英軍的物資是從萬里之外的美國運送來的，美國人把各種物資遠送到亞歷山大港之後，還有五百多公里的陸上距離，才那把各種物資遠送到埃及防線上來。

蒙哥馬利也是名將，他並不是一味地消極防禦，他採取的是積極主動的防禦策略，這也是最正確的防禦方式。

蒙哥馬利首先就派出了自己的空軍，展開了對託布魯克進行傾盡全力的大空襲。

蒙哥馬利一次性地派出了六百多架戰鬥機，三百多架轟炸機。

因為