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的豪華遊艇，這架前所未有的飛行器長度將超過兩百四十米，可以裝載超過一百名乘客，以一百五十公里時速飛行，皇帝陛下以後將乘坐這艘飛艇往返歐洲。”袁世凱面帶微笑地說道。

“侍從長閣下，不知道皇帝陛下有沒有考慮過安全問題，您應該明白氫氣的危險性。”一名記者小心翼翼地問道。

“氫氣？為什麼要使用氫氣呢？難道不可以用氦氣嗎？”袁世凱笑眯眯地說。

楊豐當然不會坐一個超級炸彈在天上飛，他早就從現代搞到了氦氣的生產技術，複製一架興登堡號還不簡單，他那兒有圖紙，有比原版更好的鋁合金材料，想造這樣一個東西無非就是時間而已。

實際上他早就惦記找一個能快速往返歐洲和中國的交通方式，不過飛機目前仍然不現實，而且安全性也無法保證，但使用飛艇就安全多了，而且舒適性也不比遊艇差多少。一艘興登堡號級別的飛艇怎麼也能飛個一百五十公里時速，就算不直飛而是選擇安全路線，比如說先到西貢，然後從海上飛到科威特，中途事先安排艦隊在海上每隔一段距離放一艘軍艦，一旦出現意外過去保護。到達科威特以後基本上就可以繞地中海直飛瑞典了，雖然直接橫跨亞歐大陸更快，但飛在別人家的領土上畢竟存在安全隱患，尤其是飛越大片還處於野蠻狀態的遊牧民族土地和高山峻嶺就更不安全了。

哪怕氦氣飛艇足夠安全也不行，在自己的安全問題上，楊皇帝是一點萬一都容不得的。

當然他要出行也不可能只有一架飛艇，最少也得二十架才行，其中十架用來裝載一千人的衛隊，七架用來裝載各種物資，包括汽車也可以帶著，一架他自己乘坐，兩架備用，想想自己一出行，二十架飛艇遮天蔽日般出現在天空的場景，這貨就忍不住有點激動。

到時候在上面畫得威風一些，尤其是自己乘坐的，上面畫一條張牙舞爪的金龍，在天空中飛過，不知道的恐怕還得以為是真正的巨龍。

而且這樣做，還可以給自己未來的航空運輸做廣告，甚至於向歐洲那些君主們賣飛艇，可想而知若自己以如此拉風的方式蒞臨歐洲，將在各國皇室和貴族間引起多麼巨大的轟動。但除了自己誰也沒有能力製造這種東西，無論鋁合金還是氦氣的工業化生產，歐洲國家都完全不具備這種能力，到時候他們只能從中國購買，然後飛艇客運將成為潮流，這樣就可以給中國的飛艇製造形成產業化，同時在世界範圍內引領飛艇製造熱潮，省得他們把目光老是盯在飛機上。

至於說軍事用途，派飛艇出去搞轟炸，那就純屬笑話了，有轟炸機誰用這東西，以現在中國航空工業的發展速度，再過幾年不說造解放者水平的，造些載重一兩噸的輕型轟炸機還是沒什麼問題的。

但卻可以引誘歐洲列強們在這方面發展，讓他們去造飛艇互相扔炸彈，至於沒有氦氣的問題，小事而已，不是還有氫氣嘛，既然是打仗，有點危險還不是很正常，那些士兵們命又不值錢，哪能跟尊貴的皇帝國王們相提並論，如果出現德國飛艇轟炸倫敦，肯定將是一個值得紀念的美景。

當然再往後，中國飛行員用白磷子彈把它們一個個打成火炬，那就更是一個值得紀念的美景了。（未完待續。。）

第四零九章　大白艦隊

這三大炫富工程的進行就沒有什麼可說的了，帝國大廈從選址到建築，這個都由財團旗下的建築公司負責，有瑞典總部大樓的建築經驗，剩下無非就是對著圖紙施工而已，不過在選址方面頗費一番心思，這座摩天大樓太高了，不能離皇宮太近，楊皇帝可不想以後皇宮內的一切，都在別人俯瞰的目光中，要知道他未來所有見不得人的勾當，都準備在這座皇宮裡面進行的。

包括內城也不行，這樣的話最好是建在城外，這時候的北京城隨著經濟發展已