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了今晚清客。”

許大官人拋下這句話，一勁的往船廠大mén馳去了。

王守毅三人在後面大眼瞪突然全都暴出震天的狂笑來，這一次徹底顛覆了許清在他們心底的形像，趙野笑得眼淚都冒出來了，這才大喊道：友不慎啊！”

據梁一得並報，光昨天一日，船廠便招了將近千人，許清來到之時，看見船廠的管事們，已經將這些人有序地安排去挖船塢土方去了。

由於有了那些攪車，不用再挑擔爬上爬下，千人的工作進度還是相對可觀的，許清心裡由衷的欣慰。

他看了一下，又記起後世那些工地上常用的單人手推斗車來，現在挖得不深，泥土還能就近堆放，後面就肯定要拉走了。

宋朝本身牛就少，在畜力缺少的情況下，那手推斗車將是非常好的選擇，地上墊些木板，裝滿泥一個人也能推得飛快。

許清有時就覺得自己象海綿一樣，需要時不是擠一下才能擠出水來，這些東西平時用不到，根本就不會想起，只有身臨其境看到時，才能一點一點記起來。

許清招招手，工匠們很快就跑了過來，他不知道許大官人今天又有什麼新奇的玩意讓他們做，但真的很期待。

在他們看來，許清就象一個寶山，挖挖又能挖出點寶貝來。許清讓他們找來塊木板，然後從袖口裡拿出一xiǎo塊石墨，直接刷刷地在木板上畫起圖形，把工匠們看得一愣一愣的。

許清想想是不是該在工匠中間，普及鵝máo筆呢，工匠們常常需要畫圖筆用來畫圖實在不合用，要是用鵝máo筆畫出來的線條就會平直得多。

“主要是下面這車軸的前後位置要拿捏好，車軸靠後太多，拉起來就很重，靠前太多，裝車時車都放不穩，總之你們做第一輛時多試試就行了，後面的按尺寸來就行，明白了嗎？”

許清不理有些還在發愣的工匠，確定其中幾個看懂自己的圖形，就趕緊讓他們去做，自己甩手回船廠管事們住的辦公區去了。

回去之後他問梁一得，朝廷派過來的這些工匠誰的造船經驗最豐富，然後把這些人全都叫過來。

過了一會兒，十來老工匠便被梁一得帶了進來，許清禮讓他們坐下後說道：“你們既是造船經驗豐富的工匠，以後就不用幹其它事了，業術有專攻，你們只負責相互共同研究造船技術，記住，別藏sī，大家都把自己的經驗說出來，互相學習，這樣才能共同進步，才能造出越來越大的海船來。”

十來個工匠紛紛站起來，表態不會藏sī，許清很擔心這個，自古以來總有那些所謂的教會徒弟，餓死師傅的論調，古代工匠在技術上往往也是父傳子，子傳孫，輕易不會外lù，連將作監都存在這種現象，許清不得慎重強調。

“好了，把你們以前的造船圖紙都拿出來給本官看看，原來沒有的就馬上畫出來。”

許清覺得不能光聽，得真實地mōmō他們的底細才行，自己或許不懂造船，但看著圖紙，聽人家解釋他覺得還是能聽懂的，又不是白痴。

等工匠們把圖紙拿出來，許清志得意滿地看了看，不得不承認，在這些圖紙面前，許大官人跟白痴差別不大。

對他來說，這些造船圖紙與其說是圖紙，不如說是印象派畫作來得更貼切一點，至少他看不懂，估計就是工匠一旁解釋還是不懂，這些圖紙上的東西不但而且缺乏資料。

許清估計他們的圖紙只是畫了個大概，然後很多東西全憑經驗死記。而且畫的都還是平面圖，許清自然是看得兩眼昏huā。

許清無奈，只得把他們招集起來，再次給他們充當‘毀人不倦’的先生。給他們灌輸一些幾何原理知識，還要教他們怎麼畫立面圖，怎麼標資料，這些東西不可能一天教得完，許清能說完他們也