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，幾乎相當於擠兌了。

而且，這些退費的使用者，今後恐怕很難再回到衝拜的客戶名單之中。

曹衝一方面讓公司必須儘快歸還這些使用者的押金，因為在這種時刻，一旦有使用者爆出押金退回出現問題的訊息，就很可能引發新一輪的擠兌風波。另一方面，曹衝不斷的聯絡媒體，讓媒體為自己發聲，表示競爭對手的手段過於下作，他們將會用法律作為武器予以還擊。

可是曹衝自己很明白，這也就是吆喝吆喝，希望能讓那些流失的使用者理性一點兒而已。而實際上，他的律師告訴他，這種事情，打官司能贏的可能性等於零。首先，曹衝無法證實那個域名跟啟宣之間存在必然的聯絡，其次，即便可以確定域名屬於啟宣，那個頁面也是啟宣釋出的，但是人家從頭到尾都沒有提到過沖拜科技，頁面上只有一個“本公司”而已。

充其量，只能對啟宣做道德上的譴責，而且這還有風險，因為一旦曹衝明確的說啟宣惡意競爭，啟宣甚至還能反過來告他一個誹謗的罪名。

曹衝這幾天，簡直就要氣瘋了，眼看著公司已經把投資人的錢燒得差不多了，但是卻擁有了接近五萬的使用者，押金數量也超過一千萬。他又正好加大投入，準備迅速擴張，押金之中大部分都被他用來進行第二輪的單車訂製和宣傳，可沒想到石磊竟然出了這麼個損招。

這直接導致押金的數量銳減了接近一半，曹衝不得不拿出公司剩餘不多的流動資金還給那些擠兌的使用者，本來看似充裕的資金，一下子變得有些捉襟見肘。

按照曹衝的預計，他手頭的資金至少還可以支撐一個月以上，他甚至加快了和羊城那邊的聯絡，已經準備好等到下一批單車到位之後就投放到羊城去，搶先佔領羊城這個市場。可現在被這麼一搞，他手裡的資金不夠用了，雖說單車生產廠家那邊的錢已經付過了，單車還會源源不斷的被生產出來，可是，他已經快到了沒錢去羊城宣傳的地步。

要知道，宣傳是一個新企業，新行業最重要的部分，共享單車的硬體本就需要佔用大量的資金，而宣傳的資金只會在硬體成本之上。而現在，衝拜沒錢了。

曹衝只能提前了自己的計劃，開始跟風投機構進行聯絡。可是，那些原本熱忱滿滿的風投公司，卻好像約好了一樣，態度同時冷了下去，開始跟曹衝打官腔，表示公司需要研究這個專案可持續性發展的能力，倒也不是說不投，只是一週之前對沖拜的報價，此刻卻都縮水了一半有餘。

一圈接觸下來，報價最高的風投公司，其對沖拜的估值也不過是兩點八億而已。這對於多數創業公司而言，都是一個相當不錯的估值，可是，衝拜在天使輪的估值就達到了兩個億，曹衝讓出百分之十股份換到手的，是兩千萬的投資。而現在，他讓出百分之十，所能得到的竟然只有區區兩千八百萬，這讓曹衝怎麼甘心？

人家風投公司也有話說，你的使用者量在這幾天減少了三分之一，證明市場並不看好你這個專案，估值縮水再正常不過了。

曹衝恨得幾乎要單槍匹馬拎著把刀衝到吳東去找石磊把他剁成肉餡了。

而反觀啟宣，高校的佈局已經接近完成，開始將單車投放到城市之中，和衝拜的市場待遇截然相反，啟宣單車一經投放到城市範圍內，就受到熱捧。

市政方面甚至主動聯絡本地媒體，為啟宣倡導的綠色出行搖旗助威，第一批投放的五千輛單車，竟然為啟宣帶來了超過一萬五的app裝機量，其中充值使用者的數量，赫然超過了一萬。

這個數字看上去並不多，但是這還只是五千輛單車，集中在吳東的兩個區而已。等到啟宣在吳東的佈局完成，業內評估單單只是吳東一座城市，啟宣的使用者數量就能超過十五萬，乃至更高。

要知道，吳東不過八百萬人口，而帝