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一些規則。況且，在m&#225；ozd的哲學中，矛盾和鬥爭從來都是第一位的。按照**當時的認識，只有透過不斷的**和鬥爭，才能最終戰勝資本主義和帝國主義。這就是中國對外政策的基本出發點，也是西方國家所極為恐懼和擔憂的原因之一。

五九年十二月五日，黃曆乘坐軍艦抵達海參崴，即蘇聯的符拉迪沃斯託克。符拉迪沃斯託克是俄羅斯太平洋沿岸主要港口城市、俄太平洋艦隊的基地，也是俄遠東地區最大的城市和經濟、文化中心。

符拉迪沃斯託克港區位於阿穆爾半島頂端的金角灣沿岸。金角灣南側隔東博斯普魯斯海峽，有俄羅斯島作天然屏障。海灣四周為低山、丘陵環抱，形勢險要。但符拉迪沃斯託克並不是不凍港，冬季結冰期長達一百多天，要藉助破冰船方可通航。

雖然赫魯曉夫將在莫斯科接待黃曆，但蘇聯對黃曆的到訪還是給予了很高的禮遇，外jiāo部長葛羅米柯在符拉迪沃斯託克港迎候，停留在港口內的遠東艦隊軍艦升起了滿旗，鳴響了禮炮，用國際通用禮儀迎接南洋聯邦的國家元首。而南洋聯邦的兩艘軍艦也按照禮儀懸掛了蘇聯國旗，表示對到訪國家領土的尊重和人民的友好。

由於第一夫人何夢雨突感身體不適，臨時取消了訪問行程，黃曆是單獨一個人進行為期十天的國事訪問。當然，nv兒黃秋盈陪在身邊，在一些外jiāo場面上也能算說得過去。

葛羅米柯是蘇聯著名的外jiāo家，有“蘇聯政壇不倒翁”之稱。在二戰期間，他就成了斯大林的主要外事顧問，參加蘇美英三巨頭的三次會晤，為捍衛蘇聯的利益不遺餘力，被西方視做“蘇聯外jiāo強硬派首領”。而此公曆經赫魯曉夫當政，勃烈日涅夫上臺，在三十年的時間裡一直是外jiāo部長，秘訣便是從來不明顯地依隨任何特定的政治路線或政治派別，只是經常充當一個令人尊敬的使者和發言人。

黃曆對葛羅米柯的為人處事談不上喜歡，也談不上討厭，或許只有這種x&#236；ng格和行事才能在蘇聯更好的生存吧但葛羅米柯顯然對黃曆更為親熱一些，這從某種方面來講，也體現了赫魯曉夫的態度。

對於赫魯曉夫來說，最重要的是對於他的改革的支援，特別是改革的理論準備並不充分、有很多人置疑的情況下。當然，黃曆並不是特別有意地表示對赫魯曉夫改革的支援，而是他在南洋聯邦一直提倡的要“與時俱進”、要“勇於創新”、要“積極進取”、要“拋棄保守”的理念，變相地為赫魯曉夫的改革敲響了邊鼓，充實了改革的理論基礎。

黃曆在《國路》中曾經寫道：“將很多理論信奉為萬世不變的經典，本身就是荒謬和錯誤的。類如馬克思，他去世一百多年了，世界究竟發生了什麼變化，在這些變化的條件下，一個國家如何發展，他是不可能清楚的。他是思想家，是理論家，但絕不是預言家。人們不能要求象馬克思這樣的理論家為解決他們去世之後上百年、幾百年所產生的問題提供現成答案，答案其實要我們去探索，去尋找，去實踐……”

赫魯曉夫對黃曆的好感其實很大程度上便在於黃曆的思想與他要進行的改革比較相近，當然，赫魯曉夫的改革是看到了蘇聯體制的僵化，並不象黃曆自始至終是要建立一種積極進取、不斷過步的民族x&#236；ng格。但這並不妨礙赫魯曉夫藉助黃曆的理論達到自己的目的，雖然他的改革含有很多盲動和主觀的因素。換句話說，蘇聯和南洋聯邦能走到一起，既包含了經濟原因，也包括了政治因素。

黃曆率隨行人員棄船登岸，乘坐蘇聯飛機向莫斯科進發。本來黃曆是想坐火車領略一下被稱為“世界第十二大奇蹟”的西伯利亞大鐵路沿途風光的，但考慮到六天六夜的時間�