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全天候飛行的新品種戰機，這是可以預見到的。
而直升機在外銷和裝備部隊的基礎上，也沒有停滯不前，在堅固、火力、機動、續航等方面，繼續進行著研究和改進。
一九五零年六月，美國官員那塞普訪問印度支那後，美國決定派遣軍事和經濟代表團去印度支那，並以提供軍事援助作為jiao換條件，要求法國人承擔這樣的義務：即在短期內建立一個所謂國民政fu，這個政fu有自己的軍隊並在外jiao上擁有廣泛的權力。顯然，美國對印度支那的干涉進一步升級了。
南洋聯邦在明面上雖卻未表現出對印度支那的興趣，但暗地裡已經開始運作，情報機構開始執行黃曆的“冬眠”計劃。所謂“冬眠”計劃，便是在印度支那展一個主要由越南人組成的巨大的情報網，執行時間為五年。這個情報網建立起來後，將全部處於潛伏狀態，等到在關鍵時刻啟用，便將變成南洋聯邦的一個個千里眼和順風耳。
印度支那的問題遠比朝鮮棘手，黃曆對此也沒有必勝的把握，當然他也不捨得把南洋聯邦的軍隊送進真正的戰爭泥潭。由於法國人的固執和愚蠢，勝利的天平正向越盟傾斜，黃曆對此也無能為力，甚至他和美國人都有一種幸災樂禍的情緒，法國人在印度支那的失敗，焉知非福。
此時，對日和會再次被美國提上了日時議程。美國為了減輕財政負擔，扶持日本的政策不會輕易動搖。當然，黃曆與杜魯mé；n的會晤起了一些作用，從si下里美國方面傳來的檔案看，對日本的扶持力度顯然是有保留的。而對琉球的地位問題，美國顯然還沒有拿定主意，但他們也注意到了琉球民族主義情緒的高漲，以及南洋聯邦對琉球自治或獨立的堅定支援。南洋聯邦，特別是黃大總統對日本的警惕和憤恨，令美國人感到不太理解，特別是黃曆提出日本向亞洲被侵略各國承認戰爭罪行，正式書面道歉的要求感到棘手。
“……日本政fu要永遠記住，向亞洲各國人民道歉並不是一個時代的結束，而是一個新時代的開始。日本人應該透過自己的努力來向亞洲各國及世界人民展現自己的道義感和責任心，這是很重要的……”黃曆第一次在南洋聯邦電視臺1ù；面，便是疾顏厲sè；的對日本政fu的指責，不僅在公開場合表示了對日和會的異議，黃曆在si下里也與美國方面展開了溝通，對美國方面對日和會的準備和條款表示不滿和不解。
按照美國擬定的對日和會參加國名單，中國——這個在反抗日本法西斯作戰中歷時最長、貢獻最大、損失最重的國家，將不得參加盟國對日和約的擬定和簽署工作。美國拒約邀請的理由是與中國大6沒有外jiao關係。
而美國想邀請臺灣參加和會，蘇聯和英國則表示反對，他們認為：臺灣在二次大戰時是日本侵略的協力者，因此臺灣不是戰爭被害國，臺灣無權得到戰爭賠款。同樣，韓國也想參加對日和會，被拒絕的理由與臺灣相同：韓國在二次大戰時是日本的殖民地，韓國人在二次大戰時是日本侵略的協力者或“幫兇”，不是戰勝國，無權參加舊金山對日和會，也無權得到戰爭賠款。
黃曆在中國抗日多年，對中國人民付出的慘烈犧牲，以及日本鬼子屠殺yin掠的暴行，記憶猶新。同時，他非常希望在日本人的脖子上再套上一根繩索，讓日本人為他們自己動的罪惡戰爭免費打工一百年，一千年，一萬年。
而且，舊金山和約的草案是很不公正的，令黃曆不可容忍。因為它把對日作戰的起始時間定為四一年珍珠港事變，從而抹殺了中國人民自三一年九一八事變，以及三七年七七事變至四一年這幾年中國人對日寇的單獨抗擊的歷史。
同時，和約在賠償問題上極力寬大日本，只是泛泛地規定：“日本國對戰爭中�