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”

“嗯，徐沛對梅鋼似乎也沒有什麼好感……”陳明娟說道。

“也是競爭帶來的壓力，”李谷感慨道，“即使梅鋼在接下來幾年內不再有大的動作，透過附屬及下游的產業帶動，也能給東華帶來超過五十億的投資，會進一步將全省的鋼鐵產業優勢聚集在東華……”

“單靠鋼鐵一個產業，也不可能成多大的氣候啊。”陳明娟說道。

“國內學術界近年來對日韓的產業模式發展研究頗深，未必就肯定梅鋼刻意在學日韓，”李谷說道，“不過沈淮的野心顯然不侷限於鋼鐵單一產業上。去年徐城船舶工業產能造過三十萬載重噸，佔全省船舶工業總產能的一半，今年有可能超過四十萬截重噸；不過，到今年底東華船舶產業產能也將突破四十萬噸，與徐城並駕齊驅，而且在總量規模會很快將徐城甩開在身後。”

“東華船舶產業能發展，好像寶和的投資規模更大吧？”陳明娟在徐城市人事局工作，訊息自然要比普通人靈通得多。

“梅鋼涉及的恆洋船舶重工，目前投資規模是不及寶和，但這個只是梅鋼伸出來的一個觸手，而且後力也未必就不如寶和集團，”李谷說道，“更宏觀方面就是港口的發展。九四年之前東華港口總吞吐規模不足一千萬噸，僅徐城港的三分之一，但今年底就將超過四千萬噸，超過徐城。而徐東鐵路改造及淮煤東出等計劃逐步落實下來，將有可能推動東華港躋身進入全國八大港口之列。在東華諸港口之間，不要說梅鋼對梅溪港的影響力了，受梅鋼直接控制的新浦港，比重也將佔到最大……而梅鋼此時卯足勁推動的新浦煉化專案，規模更是其直接控制的渚南煉化的五倍，直接投資超過五十億，原油及化工品碼頭的年吞吐量就要接近一千萬噸，並且帶動的下游產業直接投資，也不大可能低於五十億。不要說梅鋼涉及的航運、建築及房地產市場，只要在石化繼鋼鐵之後成為淮海省第二或者第三大支柱產業之時，梅鋼跺一跺腳，真的就有能力叫全省經濟也跟著感冒一場。而對徐沛來說，最直接的壓力就是東華在三年內工業規模上就有可能追上徐城……”

“這麼快？”陳明娟聽丈夫說了這麼多，但聽到東華的工業在三五年內就能追上省會徐城，還是覺得詫異。

“嗯……”李谷點點頭，在徐城煉油事件裡，他就清楚徐沛對梅鋼的態度。

徐沛這三年治理徐城，發展不能算慢，但跟其他省的省會城市競爭還是弱了許多，拉不到大的工業專案，就難有跨越式發展，而發展速度在省內給之前名不見經傳的東華穩穩壓了一頭，換誰心裡都不好受。

而梅鋼的崛起以及東華經濟的騰飛，雖然給各方帶來很大的利益，但同樣的有些人認為他們在這塊蛋糕裡吃得遠不夠多，在宋繫上層都有意打壓梅鋼之際，趙秋華、胡林他們又怎麼可能手軟？

“你說田書記是不是已經知道誰會下來接替他？”陳明娟問道。

“可能吧，”李谷說道，“不過這個不確定性很大，總之不可能是趙秋華，而趙秋華佔著省長的位置，老徐還得接著幹兩年的徐城市委書記……”

就現在來說，各系都在爭奪重要省市一把手的位子，淮海省在國內的地位還是偏弱了一些，誰來接替田家庚，即使有人選，現在的不確性還是很大——田家庚不說，李谷也不會去問什麼，也不想透過岳父去打聽什麼，沒有太大的意義。

不過，李谷知道田書記這時候將熊文斌、吳海峰等人調離東華，挫梅鋼的勢頭，甚至省國投參與新浦煉化專案的建設，也會給外界視為省裡意在對梅鋼進行影響力滲透，這樣在保梅鋼重大專案建設不中斷的同時，更是要將趙、胡等人的勢焰彰顯出來。

趙秋華上面有人撐腰，無法接任省委書記，但可以賴在省長的位子上不走，只要趙、胡的