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儲中轉基地，往北約一公里距離，就是新浦電廠及輸煤碼頭，目前也已正式運營，正經高壓鐵塔，往外輸電。

在電廠東北側的一座西山島，跟電廠輸煤碼頭可能也離不了一公里的樣子，與海岸之間峽窄水深，是天然的船池塢港；恆洋船廠曾沿西山島西岸建設。

再往北就是綜合碼頭區。

綜合碼頭區目前還只建成一座除了兼顧滾裝的多用碼頭，但在西山島到化學品碼頭及庫區之間，還預留下約三公里長的岸線發展空間。

而徐東鐵路東延線的新浦貨運站及汽運物流基地，則建在綜合碼頭區的西側，這裡也是徐東鐵路東延線末端跟新浦大道即海防公路新浦段的交匯處。

另有鐵軌從貨運站出來，往南側與鋼廠及煤炭儲轉基地相接，想必是運煤專線；而跟成品油庫區的鐵軌還沒有開始鋪設，但將來也是少不了的。

而在化學品及成品油庫區東側，則是新浦煉化的主廠區小陳村島，供人員及施工車輛、器械的綜合碼頭，跟化學品庫區北側的疏港公路已經建成，而兩座總年吞吐量逾八百噸的原油碼頭，也是在興工建設之中。

五十億的鉅額投資，自然能將這裡建設成淮海灣最具規模、在全國都能夠得不上數的煉化基地。

不過曹光明看沈淮不會止步於此，新浦既定的產業發展計劃裡，已經開始在做小陳村島北側的填海工程規劃；新填出來的土地，將作為新浦煉化二期的發展用地；而在化學品庫區及疏港公路的北側，則是規劃中的石化產業園區。

投資商在石化園區建廠，承接新浦煉化的化工原料供應，將極大的節約運輸成本。

在新浦煉化建設全面展開之後，曹光明估計石化產業園的招商會很快形成規模；而霞浦縣在石化倉儲、物流、消防、供水、供電、汙水處理等配套方面的建設，都已經走在前面。

曹光明作為中海油在茂名煉化產業基地主要籌備負責人，對煉化產業的認識，自然不會在任何人之下。

只是看到新浦這邊為石化產業發展所做的準備及配套工作，曹光明深感汗顏，心想在整個產業頂層的人，通常都是不缺乏眼力的，專業能力也不會有多大的差距，也許少的就是這麼堅決的執行能力吧……

曹光明跟沈淮說道：“總公司籌備在茂名建煉化廠，跟地方政府也都有決心，將茂名建設成跟鎮海媲美的石化產業基地。此前啊，大家自覺各方面的投入及推進工作很有成績。此次上市計劃暫延，對我們來說是個打擊，但說實話啊，到新浦過來看後，新浦給我們的打擊更大啊……”

沈淮笑道：“曹總是想放鬆我們的警惕啊，中海油在茂名的煉化廠建設一經啟動，茂名後續的石化產業叢集發展也會緊跟著啟動起來，到時候茂名的發展潛力，要比新浦這邊大好幾倍啊……”

曹光明知道沈淮是說客氣話，茂名廠不知道會拖到幾時才能啟動，就算茂名廠啟動建設就是一千萬噸的規模，新浦這邊的煉化也不會說就停滯不前了。

再看看，雖然從最南側鋼鐵廠到最北側的化學品碼頭，約十二公里的優質海岸線，中心港區的框架已經搭了起來。而在新浦中心港區往北、往南，還都各預留有二三十公里的發展空間，實在叫人對將來新浦港的發展，很是嚮往……（未完待續）

正文　第七百章　光明心思

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