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橋，一天有超過十萬輛車從橋上透過，可今天，橋面上不僅沒有一輛車，連人影也沒有一個。只有橋樑設計者工程師史特勞斯的銅像孤獨的在橋畔，冷冷的看著這些遠道而來的船隻。

衛星監測，西部人逃離大軍已經進入明尼蘇達、艾奧瓦、密蘇里、阿肯色、路易斯安那一線，在這一條邊以西，還有一些稀稀拉拉的人群，美國，不愧為輪子上的國家，公路上全是小汽車，遠遠望去，就象一隊隊甲蟲，在高速公路上慢慢的爬行。

美國人讓開大道，東方聯軍趨勢推進，八十萬大軍說起來不少，一分散也就沒有多少。華崢告訴方一智，不要佔領城市，一個軍人不留，在肅清了城市的流民後，保持建制，整體推進，不用向東，而是向南，打通加勒比海通道。

一旦美國人讓開了沿海，東方聯軍龐大的航母群就失去了意義，除了龍山號等四艘全能艦，其它航母把艦載機和船上的軍備卸在舊金山和洛杉後，返回太平洋的彼岸，從這一時刻開始，他們又恢復了另一種職能，高速運輸船。當他們回到檀香山時，發現中國、中華民國、新明國、新宋國的民用運輸船已經把五十萬後續部隊和軍事消耗品運到了火奴魯魯，從克拉地峽東頭打撈起來的麥哲倫號，五百米長七十米寬六十萬噸的載重量，在這次運輸中表現了它無與倫比的強大運力，採用稀油燃料的動力，強勁有力，三十海里的時速，身後拉起的海浪，如同一陣微型的海嘯，千米之內，小型船隻，有被浪頭打翻的危險。

從波斯灣打撈起來的華盛頓號，在孟買的宋河船廠進行了脫胎換骨的改造。田中澤看著很熟悉，注意再看了看，笑了，這已經不是一艘航母，而是一艘曾經的戰列艦，但是與過去的戰列艦不一樣的是，艦尾的小平臺是一個空中霸王起降臺，一次可以提供六架空中霸王起降，機腹內，可以停放五十架空中霸王。

甲板上，戰列艦應有的東西都有，最可怕的是前端的電磁炮，居然是卡秋薩式的九聯裝，這個火力，在目前的艦載火炮上，很難找到敵手。

田中澤笑了：這個改裝，肯定是他的老鄉們乾的事，這個改名為徐福號的戰列艦，到處都透著大和號的影子。

第五四一章　西南格局

第五四一章西南格局

曰本人清點好本土上的人馬，一個不能少，一個不能遺漏，全部遷往不列顛哥倫比亞。從華東一帶遷人則困難很多，透過反覆動員，才有五百多萬人願意遷移，區傑大嘆，為了防止大地質災害的波及，才想遷走部分高危地區的人群，既然政斧動員再三不走，就讓他們去承受大災害的威力吧！

反而是西川嘉陵一帶人多地少的地區，大量的農民願意去加拿大西部，經過清點統計，西川約有一千多萬人，嘉陵也有幾百萬人。中華民國臺灣省部分有識之士也認識到曰本的地質災害可能會涉及到這裡，從北部遷了約五百萬人過去，儘可能的降低臺灣省的人口密度，在自然災害降臨時，人口密度是減低人員傷亡的最有效手段。

由於曰本已經空島，華東軍區全部遷往溫哥華，成為當地駐軍。

擁擠在塔吉克的過千萬人到是想去，找人傳話給陳維政，陳維政笑著說：你們還是擠在那個地方人吃人吧！中國人的地盤，不適合你們。

遷徙大軍透過陸上交通來到伯力，部分向東進入廟街港，部分繼續北上，進入白令海峽，大渡輪運送到安克雷奇後，再南下。

這次大型的人員遷徙，花掉了新明國王室差不多一年的純收入，新唐國新漢國也出力不小，反而是中國，拿不出錢，葉逢春覺得很丟臉。

2028年10月，新和國成立，國王陳華嶸，這個兩歲多的孩子，比當年的宣統還小一些，全世界都覺得這很搞笑，一致想起了當年的滿清宣統，但一看到任命陳德仁為攝政王，