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快了，更快了，石振秋明顯感覺到，自己漸漸在和賽車融為一體，進入了一種玄妙的境界。

他就是車，車就是他。

在他的意念下，賽車可以按照他的想法做任何的反應。

石振秋注意了一下，在進入七號彎道之前，自己的車速已經突破了一百五十英里。也就是說，將近兩百四十公里的時速了。

這已經是fob2賽車的極限了，再想要更高的速度，只能去駕駛下一個級別的賽車了。

接下來七號彎角和八號彎角是連在一起的，必須要降速才成。否則的話，急速行駛的賽車很容易滑出賽道。

石振秋的性子裡始終有冷靜的因子，並沒有因為速度而狂熱。

在進入七號彎角之前，按照最佳路線，踩下了剎車。

可就在進入七號彎角的時候，他的瞳孔一下子放大了。

因為他看到，盧洪哲的賽車就在七號彎角和八號彎角之間，距離他已經不過五十多米了。

該死的，這麼近的距離，根本就沒有給他多少反應的時間。幾乎一個呼吸，兩輛車就能碰到一起。

電光火石之間，石振秋來不及多想，趕緊扭動方向盤，讓車子併入了內道。

本來想要透過這個連續彎角，最好的方式就是走外道，讓車子得到最大的轉彎加速。

但為了躲避盧洪哲的車子，石振秋不得不切入內道。

而且雖然同樣是進彎，但他的車速可比盧洪哲的車速快多了。

看起來盧洪哲的車速最多也就只有八十，而他的則達到了一百一十多。

也因為這個速度差，石振秋的車子好像閃電一樣，懸之又懸地擦著盧洪哲的車子超了過去。

盧洪哲正在全神貫注地開車呢，旁邊陡然閃過一道黑影，著實把他嚇了一跳。慌亂之下，沒有多想，條件反射地踩了剎車。

結果他的車子停在了賽道中央，只能看著石振秋的車子化作一道虛影，快速地透過了八號彎角，然後消失在了視線裡。

想到剛才可能撞車了，盧洪哲嚇的心臟砰砰的跳，竟然再也啟動不了賽車，只能在賽道中間乾等著。

而險之又險地超過盧洪哲，石振秋也不免鬆了一口氣。小心地透過八號彎角，再次集中精神，又把速度提了起來。

超過盧洪哲，對他而言，只是一個小插曲。他的目標，是要再次提高自己的車速。

九號彎角是最驚險的，所以他不得不將車速降到了四十以下透過，著實耽誤了不少的時間。

接下來的十號彎角可以忽略不計，石振秋是以全速透過的。

可因為九號彎角的影響，在這裡即使全速也只有一百三十多英里而已。

到了十一號彎角，速度還得降下來。

但石振秋無比的冷靜，嚴格按照規章操作著賽車，沒有一次打滑，還都保持了一個很高的水準透過各個彎角。

一直到透過了十五號彎角，終於進入了最後的直道。

在這裡，他再沒有任何的顧慮，把馬力開到了最大。發動機好像要崩潰一樣的慘叫聲中，如光如電地透過了終點。

正在測速的鄭亨敦已經失去了意識，連話都說不出來了。

幸好他還記得，把測速器給大家看。

時速一百六十英里，這是第一次開賽車的人根本不敢想象的資料了。

而那邊，劉景旭老師已經跳起來了。

“哇，大發，超級大發。兩分三十七秒，只要好好訓練一下，絕對能跟職業車手競賽了。”

這個級別的賽車，在雪邦賽道的最好成績是兩分十秒左右。

也就是說，第一次接觸賽車的石振秋，居然僅比最好的賽車手慢了二十多