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激戰近半個小時，摧毀了所有叛軍的主戰坦克。

只是，有6輛“哈立德”被叛軍坦克摧毀，還有5輛bmp…3步兵戰車中彈，包括4名擔任坦克車長的行動人員在內的17名官兵陣亡，38名官兵受了重傷，而且以搭乘戰車的步兵為主。

這場戰鬥，充分暴露出了“哈立德”防護上的缺陷。

說白了，就是裝甲太薄。

至少有1輛“哈立德”是在超過3000米的距離上被m1a1打出的m829a1擊毀，而且三名坦克兵全部陣亡！

能夠隔著這麼遠打中“哈立德”，那肯定是運氣。

問題是，把貧鈾彈芯換成了鎢芯的m829a1，在3000米射程上最多能打穿450毫米厚的均質裝甲。

也就是說，“哈立德”車體正面的等效防護厚度還不到450毫米。

顯然，這只是第二代主戰坦克的水準。

要知道，即便是防護能力最差的第三代主戰坦克，也就是“猴版”t…90s，車體正面的等效防護厚度都在500毫米以上，而以防護見長的西方坦克均超過550毫米，一些變態的主戰坦克，比如“挑戰者”2甚至達到了650毫米，“梅卡瓦”4因為動力艙牽制，某些部位甚至相當於700毫米。

只不過，“哈立德”本來就是二代車體加上三代炮塔的二代半主戰坦克。

此外，源自t…72的自動裝彈機存在極為巨大的安全隱患。

那輛“哈立德”被一枚穿甲彈徹底摧毀，三名坦克手全部陣亡，就是因為儲存在車體裡的炮彈發生了殉爆。

如果採用炮塔尾部隔離彈倉，就不會發生這樣的悲劇了。

因為王棟還沒有掌握政府軍的控制權，所以裝甲叢集沒有停下，繼續向西突擊。

只是，降低了突擊速度，而且讓乘車步兵全部下車。

不是說需要步兵為坦克提供掩護，而是避免給步兵戰車陪葬。

開始，有30多名步兵因為搭乘的步兵戰車中彈而受傷！

凌晨一點半左右，第三次裝甲戰打響。

這次，遇到的是政府軍的主力，整整一個裝甲營，24輛m1a1與30輛m2a3，還有數百名步兵。

激戰持續了一個多小時，從4000米打到不足500米。

對現代坦克來說，500米的交戰距離，跟步兵拼刺刀差不多。

這場戰鬥，掌握主動權的是叛軍。

可以說，從戰鬥開始到戰鬥結束，叛軍始終掌握著優勢，裝甲叢集更多的是在跟叛軍耗時間。

“哈立德”的防護問題暴露得更加徹底。

在最初的十五分鐘內，就有7輛“哈立德”被2500米外的叛軍摧毀，其中4輛是被反坦克導彈擊毀。

這個距離，“哈立德”對m1a1的威脅非常小。

主要是打不準！

結果就是，“哈立德”不得不使用炮射導彈，也就得停車開炮，而且要在導彈命中之後才能繼續行進。

被摧毀的7輛“哈立德”全是在停車後中彈。

可見，在坦克對坦克的戰鬥中，由坦克炮發射的炮射導彈沒有多少戰術價值，甚至可以說是累贅。

其實，只要距離縮短到2500米以內，車長只會使用穿甲彈，不會考慮炮射導彈。

隨著交戰距離縮短，“哈立德”的坦克炮開始發威。

當然，車長的素質起到了決定性作用。

在接下來的近一個小時的戰鬥中，“哈立德”取得了12比18的交換比，而且摧毀的全是m1a1。

在都能摧毀對方的情況下，決定勝負的是車長的臨場發揮。

可惜的