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”
李天峰道：“發動機完成裝配之後，再仔細檢查一遍，然後首先進行工廠地面試車，農曆新年之後，咱們的高空模擬試車臺也該能投入使用了，到時，這臺發動機還要上高空臺試車。”
上高空臺試車！
聞言，大家心情更加的激動，高空臺試車，那是多麼激動人心的事情。尤其還是自己的渦扇20發動機。
渦扇20發動機，那是戰機的動力，要想成為一款出色的戰機動力，那還必須具有出色的高、低空效能，尤其是高空和高速效能。
民用航空發動機的話，如客機的動力。強調的是低速效能，在低速情況之下具有安全，省油，低噪音，低排放等優良效能，這樣的發動機，有沒有進行高空臺試車，關係不大。
戰機的動力就不一樣。
如果沒有高空臺，那就比較麻煩。就必須裝上戰機，進行一系列的實際試飛驗證和考驗，這樣的驗證，和客機有很大的區別。
有了高空臺，那就好多了，渦扇20發動機，首先進行地面科目試車，然後就能上高空臺。在高空試車臺