第261章 太后分娩新世界大變局(第9/9頁)

為蘇曳要禁絕鴉片，改革厘金局，都已經要動他們的命根子。

就這樣，從1861年開始設計，1862年2月份開始建設的新九江，已經轟轟烈烈進行了一年半了。

次日！

蘇曳搖頭道：“我有不少女人，但是九成的心思和耐心，都用在婉兒身上了。”

那麼未來，九江就會成為人類城市的新瑰寶。

而隨著他的南下，整個南方督撫，也越來越緊張。

尤其是限量豪宅，完全是供不應求，不得不採取抽籤購買制度。

“這麼多洋人？”葉赫那拉氏道。

九江普通工人，一年的平均收入已經達到了70兩銀子左右，而且這個城市非常年輕化，不知道有多少工廠在招人，所以每一個家庭都有兩個左右的勞動力。

當初九江方面把這個價格報給蘇曳的時候，蘇曳壓了很久都沒有批准。

兩日之後，在幾千軍隊的護送下，壽安公主和僧格林沁北上。

整個城市，修建了不計其數的樓房。

還有，最高層的用水怎麼辦？等等等等，統統都是問題。

“成為全球工業化城市的明珠。”

甚至最近還接到了一筆來自日本的訂單，接到這個訂單的時候，白飛飛還是有些錯愕的，日本不是非常保守的嗎？不是更加不能接受電燈嗎？

這已經是老黃曆了，自從黑船事件後，日本被開啟了國門，被列強蹂躪得比清廷還要狠。

“恭喜夫人，賀喜夫人，是一個千金。”

在場很多湘軍巨頭，紛紛舉起手。

接下來的時間內，葉赫那拉氏在九江渡過了無法忘懷的日子。

雖然在十年前，就已經有人發明出來的升降梯，並且投入了實用。

站在船上，看著燈火通明的城市，久久發不出聲音，這是一個完全截然不同的世界。蘇曳發展九江，充其量也就是七年時間，就有如此效果嗎？

“而且更可笑的是，你們所謂的新中式建築，建造價格反而是最昂貴的，而現代化城市，反而是最最便宜的。”

一條超過三十公里的鐵路修好了，火車也開始了執行。

九江大廈的整體工程量只有紐約帝國大廈的幾分之一，進度反而慢了半年。

唯獨他女兒沈寶兒，有兒女，而且還是蘇曳身邊的機要秘書，掌握了一些核心之事。

真是奇怪了，長期以來都是幕府將軍執政，天皇都很窮，怎麼可能安裝得起照明系統？

原本城區的面積早已經不夠用了，已經不知道擴建了多少倍。

進而導致日本的改革，可能會提前。

其實，這一個多月來，她顯然變得美麗了許多。

“這九江大廈的燈，每天晚上都點亮的嗎？”葉赫那拉氏問道。

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