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校��夥菸��4年的贊助合同將給我們帶來超過600萬英鎊的現金收入。”

說到這裡，加德納在大螢幕上換過一張照片，上面赫然是一架波音737飛機，只見機身染成了紅色，帶著綠金色的線條，在陽光下熠熠生輝，同時那巨大的紅叛軍隊徽在機身上顯得無比顯眼。

“這就是紅叛軍號波音飛機，一旦我們跟英國航空達成這筆協議，他們將在飛機的機身上使用俱樂部的隊徽、標識，乃至是球員的形象，但是事實上，他們看重的是我們的隊徽，不然的話，把貝克漢姆染在上面，那飛機就變成貝克漢姆號了”

加德納的一番話引起了會議室的眾人一陣鬨堂大笑，但是所有人卻不得不清楚的意識到一點，那就是紅叛軍商務部的運作能力實在是很出色，主贊助商就不用說了，15家官方贊助商裡，萬事達和英國航空的價碼都達到150萬的年贊助費。

以此類推，15家贊助商一年至少超過2000萬英鎊的贊助費，這對於紅叛軍來說，絕對是一比大收入，另外這也等於是在間接提升俱樂部的形象和價值。

當然，紅叛軍也不是不需要回報的，除了隊徽之外，還將在官網上專門開闢英國航空的訂票專區，英國球迷在這上面訂製航班可以取得折扣，尤其是紅叛軍的客場比賽，另外海外球迷也可以在這裡訂製前往英國看球的機票。

“另外美國百威啤酒也希望能夠跟我們進行合作，他們希望能夠在我們的紅叛軍主題公園裡籌劃曼徹斯特啤酒節，由他們來贊助和籌辦，另外他們還希望能夠成為我們的啤酒贊助商，為此他們願意支付每年200萬英鎊”

百威啤酒目前也在大力開發歐洲市場，所以他們在歐洲的球隊的贊助都進行得很火，單單英超就有切爾西，目前跟紅叛軍合作，贊助費上超過了切爾西，畢竟紅叛軍的整體商業價值要遠遠高出切爾西不少。

除了上述的贊助商外，紅叛軍商務部還在密切的跟多家企業談判，應該說，現在是紅叛軍挑選贊助商，而不是贊助商挑選紅叛軍，比如那些博彩行業的公司，早就已經對紅叛軍垂涎三尺，之前的必贏就曾經想要以每年超過沃達豐1000萬英鎊的贊助費贊助紅叛軍，但卻被紅叛軍以形象不符為理由婉拒。

正如蕭羽所說的，紅叛軍的商業運作必須要跟俱樂部的經營理念相符，所以類似於博彩業、菸草業等這一類的贊助商，紅叛軍通通都給予拒絕。

取而代之的，象阿瑪尼、美國嘉露家園葡萄酒、愛康健身器材、可口可樂、麥當勞、吉列剃鬚刀等企業則是在紅叛軍的考慮範圍內，目前商務部也都在密切的跟這幾家企業進行談判。

按照戴維和加德納預計，15家官方贊助商將分別在汽車、金融、信用卡、航空、服裝、啤酒、葡萄酒、旅遊公司、健身器材、飲料、食品、玩具、電子商務等行業，而拋開這15家官方贊助商之外，在加德納的贊助商體系中，下面還有合作伙伴。

合作伙伴必須要在主贊助商和官方贊助商之外，還將有超過30家的商業合作伙伴，這些商業合作伙伴雖然無法帶給紅叛軍類似於官方贊助商和主贊助商那麼高的獲利，但卻也可以為俱樂部帶來實實在在的收入。

“除此之外，我們旗下的OPTA資料公司已經完成了全球佈局，以後將為我們俱樂部的提供穩定的收入，我們之前跟天空電視臺、格蘭納達電視臺合作成立的紅叛軍收費頻道，也已經實現盈利，預計再經過適當的完善和推廣，每年都將為我們帶來超過1000萬英鎊的收入，這也將成為我們以後一筆穩定收入來源。”

對於俱樂部的多元化經營，蕭羽一直都是持支援態度，尤其是在以足球為核心的前提下，紅叛軍的商業經營確實突飛猛進，尤其是升上英超的這三年，紅叛軍更是一躍成為當今歐