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船，英國人憑藉著數百年的底蘊，也能很快再湊齊一套艦隊。而這個是德國人比不了的。

海軍人才的對比，德國人明顯輸了一籌。就這一點來說，顯然德國人更加拼不起。

“帝國海軍從未有過的強大，我們即將向這個星球上曾經最強大的海軍發起挑戰，一舉把他們全部湊入大西洋海底！”此時依舊擔負著海軍總統帥的雷德爾也罕有的在海軍會議上發表了激進的演講。

德國海軍從未有過的強大，甚至把海上第一強的英國海軍都壓在了海港內，不敢與德國海軍對決。但雷德爾心中卻是充滿了焦慮。

隨著德國海軍的急速擴張，他已經感覺到了德國海軍人才的缺失，畢竟一戰後德國海軍受到壓制，戰後培養起的人才無論是數量還是質量都無法與英國人相比。

英國人的退讓只是一時的策略，隨著英海軍佇列中超級戰艦數量的增多，以及美國人的宣戰，德國海軍的優勢不再。

“美國太平洋海軍遭到了重創，但他們在大西洋中的艦隊卻更加的強大了。他們的重心始終是大西洋，對我們來說是個嚴峻的挑戰。”郊尼茨也鄭重道。

最近隨著美國船隻的增多，海狼們的損失也在增大。

目前德海軍的潛艇已經攀至了一個頂峰，各類潛艇接近了五百艘，再多也沒有更多的人才來操控。但從屯年開始短短的三個多月，損失的潛艇已經超過了30艘。這不能不讓郊尼茨擔心。

以前海狼們憑藉著新式無線電機、恩尼格瑪密碼機以及繼承了德國優良傳統的潛艇部隊，發起的群狼戰術，戰無不勝。但隨著美軍的加入，在盟軍大量驅逐艦，甚至有戰機護航的情況下，海狼的攻勢受到了一定的遏制。

目前來看，這種遏制還不明顯，但未來的發展趨婆讓他擔心。

隨著美軍的參戰，盟軍海軍的實力增長的遠比德國人要快。即使是美軍新造的在大西洋中的貨船噸位數，也不差於海狼們撕碎的貨船噸位數。

隨著美國工業體系的運轉，說不定以後還要更多。

據德國人探聽的情報所知，美國本土僅僅新造的萬噸自由輪每天就至少有2艘下水。

雖然這種自由輪的外形很醜陋，但無疑這種荷載超過九千噸的自由輪很實用，一次可輕鬆運送5500噸的貨物。而且每一艘萬噸自由輪的製造週期被壓縮到了40天，生產的速度快要超過海狼們在大西洋上狩獵速度了。

美國龐大的工業體系展露無疑，而美國人在戰艦方面製造的訊息，德國人也蒐集到了。依阿華和蒙大拿的名字被記在了德國海軍每一個將領的腦海中。甚至郊尼茨還為美國海軍一下子建造超過十幾艘航母的速度嚇了一跳。透過和華夏海軍的交流，郊尼茨已經瞭解到了飛機對潛艇的剋制。

雖然他和雷德爾得罪了戈林，為德國海軍爭取到了三艘航母，但與英美的航母比起來，還差距不少，無疑會更加的壓制海狼們活動的範同。

“我們不能再繼續等待英國人自己來投降！我們需要和英國人決一死戰，徹底打垮他們！”雷德爾決然道。雖然之前德國海軍封鎖英國人的運輸線，但考慮到海軍還沒有熟練的掌握那些超級戰艦，雷德爾也是一直避免和英國海軍的超級戰艦對決。

封鎖運輸線的主力還是那些海狼，超級戰艦們的出巡對抗的主要是那些驅逐和巡洋艦們。應該說，大和號們在這方面上的戰績遠比不上沙恩霍斯特他們。

不過輪到海軍大對決上，主力還是需要看這些超級海獸們的表現了。

目前，德國海軍已經擁有了4艘大和級戰列艦和2艘俾斯麥級戰列艦瞰超級戰艦，另外還有3艘長門級、2艘德意志袖珍級、2艘德意志無畏級，以及經過了改裝的3艘巴伐利亞級戰列艦。另外還有兩艘沙恩級戰巡，