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戰爭；但有貝爾蒂埃在拿破崙身邊，他贏得戰爭的機會要大得多。

貝爾蒂埃作為拿破崙的總參謀長要負責為即將展開的戰役協調部隊的調動；他要在部隊調動前先做好軍需、武器彈藥的調配工作，等拿破崙想到這些問題時，一切都已經安排就緒；他要負責所有應拿破崙召喚和調遣的官兵在戰役前到達指定地點。貝爾蒂埃將這些工作做得有條不紊。

儘管拿破崙常常拿貝爾蒂埃開玩笑，但他對貝爾蒂埃的依賴勝過法國軍隊中的其他任何人（貝爾蒂埃惟一沒有參加的戰役是滑鐵盧戰役）。貝爾蒂埃也是個難以捉摸的人物。他是個孤僻的人，他的生活中惟一的情人是阿爾卑斯共和國首領的妻子朱塞帕·威斯康提，他和她公開在巴黎同居。他和拿破崙的關係是一種相互依存的關係。雖然拿破崙和貝爾蒂埃的關係不如和蒙日那樣親密無間，但卻是一種密切的同事關係，他們每天都要見面商討軍事問題。由於遠征英國的事情有貝爾蒂埃為他操勞，拿破崙可以放心地關注其他的國家大事。

海軍少將德克里斯面臨兩個在入侵英國之前必須解決的問題：海港和海軍。其中最困難而拿破崙又最少關心的問題是成千上萬艘船隻賴以出發的海港問題。海峽沿岸沒有現成的軍港，拿破崙被“做到不可能做到的事”這一挑戰所吸引，反倒忽略了這種現實的問題。由於沒有適當的出發港，法國海軍的人士普遍認為從海上發動進攻是不可能的。

可以容納大量船隻的軍港從一開始就是制約拿破崙計劃和成功的重要因素。由於這項工程耗資巨大、需要漫長的工期，因此一拖再拖，並造成了財政危機。但是，由於整個歐洲都在注視著這項冒險計劃，拿破崙騎虎難下。如同在埃及遠征時那樣，拿破崙被自己的天才和想像束縛了，而沒有能夠正視人的極限這一事實。

決定從哪個港口出發是至關緊要的事情。正如我們已經提到的那樣，拿破崙原想以遠在南部的佈雷斯特作為船隊的出發基地，但是由於平底船的缺陷，這樣長的橫渡距離顯然是行不通的。勒阿弗爾和迪埃普距離較近，而且有現成的港口設施，但都不夠大。最後，拿破崙選中了大多數海軍軍官都不會贊同的、完全沒有現成港口設施而且自然條件也不甚理想的布倫。一項工程報告中披露：“這是海峽地帶最糟糕的一個港口。”這樣的決定只有一個普通士兵才會做得出。

第二十章　狼煙再起（6）

1803年5月，3；000多工人在布倫港開始打樁和開挖工作，拿破崙堅持必須在10月份完工。“絕不會缺錢的！”拿破崙對負責這項工程的塞加奇說，並承諾了工程所需要的200多萬法郎。他指出：他所需要的只是一個臨時性的港口，目的就是供船隊出發之用，他對這個海港的未來毫無興趣。

雖然勞動力的價格十分低廉，包括附近的駐軍參與，但布倫港的建設費用很快上升到每月39萬法郎。而且，這項工程不但不能在當年10月完成，而且到次年10月也成問題。總的費用可能比預算的要增加一倍，僅炮臺一項就增加了300萬法郎。需要建造大量的碼頭和平底船的停泊場，而且為了使港口保持足夠的水位也需要耗費巨資。

拿破崙親自視察了整個海峽的西北沿岸。“我發現了一個建造新海港的重要位置。”他熱情洋溢地宣佈。他新發現的地方是維桑附近海邊的大片“沼澤地”，這次他遭到了塞加奇據理力爭的反對。

在安布勒特這個小得多的港口建造專案裡，使用了600名勞工，每月耗資18萬法郎，原計劃1803年秋完工；可是，後來勞工人數增加到3；300多名，日夜趕工，到1804年1月仍然沒有完工。其他一些工地也發生同樣的情況。

拿破崙是否完全瘋狂了？儘管他有著深厚的數學功底，顯然他沒有把住有關工程可行性