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夏季一天最為清涼的時刻，曾志榮沒有睡意，開啟窗戶，倒了一懷純淨水，站在窗外，看外面的風景。

鵬悅國際大酒店，將恆洋船舶一行人在梅溪河西畔新樓的頂層客房裡，曾志榮所住的豪華套房，可以憑窗眺望梅溪河入渚江的壯闊景緻，在大片的水杉林間，葦草茂盛，江河懸雲，遠遠可以望到渚江對岸平江市模糊的岸線碼頭。

曾志榮回到房間不久，魏長林敲門進來，看到那隻密碼箱放在茶几上，提了提，沉甸甸的，顯然是裡面的東西沒有送出去，問道：“耽擱這麼久，都沒有送出去，是嫌少嗎？”

曾志榮創立恆洋船舶有十二年，魏長林是他最重要的合夥人，比他年長三歲，今年剛過五十，也是恆洋船舶的第二大股東，自然知道這裡面裝的是兩百萬現金。

魏長林因為身體原因，近年來也不怎麼參與日常的管理，隱身。不過跟霞浦縣航運公司的糾紛，涉及到恆洋船舶的生存。

恆洋船舶十二年時間發展，積累上億的資產，但兩艘五千噸運煤船以及霞浦航運公司的欠賬，涉及款項超過三千萬，加上另外一艘在造的萬噸集裝箱貨輪，也差點壓斷恆洋的資金鍊。

兩個月不到時間，逾三千萬船款及時回到恆洋的賬戶上，才叫恆洋緩過勁來。

雖然事情順利解決了，恆洋船舶也順利渡過成立以來最大的危機，這次借交船的機會擺答謝宴的機會，魏長林也與曾志榮一起過來，與梅鋼系的人見面。

當然了，事情都解決了，之前也沒有什麼承諾，恆洋船舶也無需準備這麼重的厚禮，不過一方面考慮到沈淮這次是確實幫忙解決了恆洋的生存危機，另一方面也是考慮即將成立的新浦航運集團，會是恆洋船舶潛在的大客戶，曾志榮與魏長林商量著，還是有必要送一份厚禮給沈淮。

三千萬船款順利回到賬戶裡，拿兩百萬出來回饋，也不能算少，不過從商這麼多年，也不是沒有見過更貪婪的官員，魏長林見曾志榮攜箱原封不動的返回，還以為沈淮嫌少才不肯收。

“壓根沒有送出去的機會，”曾志榮說道，“倒是討論管理問題，不知不覺，天就亮了……”

魏長林與曾志榮從陽城國營造船廠開始，搭檔有二十年，自然知道曾志榮的話意是什麼，不是沈淮因為顧忌什麼，因為彼此間還不夠信任、不夠放心，才沒有收下這份禮，而是曾志榮壓根就沒有機會送出這份禮。

魏長林又不覺得特別意外，他們從商這些年，接觸的航運企業還是以國有及集體性質為主，自然要跟大量的地方或國企官員接觸。

這些官員裡，有貪得無厭的，也有仕途較為收斂的，但對曾志榮在沈淮那裡留了四五個小時，竟然都是談管理，還是頗為意外。

恆洋船舶重工前後共有四個合夥人，最終形成以曾志榮為核心、負責集團的管理工作，成為最大股東，倒也不是沒有緣故的。

當然了，曾志榮要跟其他官員隨便也能扯上四五個小時，但在顯然不是時機、又顯得有些失禮的凌晨時分，談上四五個小時，只能說明談論的話題及深度對曾志榮有足夠的吸引力。

曾志榮轉身看向窗外，看著梅溪河對岸的梅溪新鎮在晨光展開的壯闊風景，跟魏長林說道：“沒有誰能無緣無故的成功，這話倒是不假；我想在東華這邊多留兩天，長林，你覺得如何？”我的QT房間開通了！更俗官方QT房間號＇9167＇

正文　第五百四十三章　異變

恆洋有在霞浦投資的意圖，縣裡自然是歡迎的。

第二天上午，沈淮要與飛旗實業、西尤明斯工業集團派到東華的代表，討論工程建設的進展問題，抽不出時間陪同曾志榮、魏長林，特地請趙天明陪同他們參觀新浦港、新浦鋼廠、臨港新城的建設情況，介紹霞浦縣能夠拿