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刀闊斧的做些事情，就不能被官場上的這些藤蔓纏繞住手腳，此時自然也是神色從容的看著周偉民與郭庭寒暄舊情。

周偉民在電話聽陳德林說沈淮坐車經過車禍現場，是專程趕到東市巷來找郭庭的，他心裡自然是困惑費解，他剛才坐車過來，心裡就想過無數種可能，與郭庭說了一會兒話，就又半真半假的問沈淮：“聽說沈主任今天到東市巷是專程找郭經理，不會是想再請郭經理回原野工作啊？”

周偉民看似不經意的一問，卻是叫在座的諸多人心裡砰然而動。

謝芷本就這樣的猜測，沈淮這些年來用人從來都是天馬行空、大刀闊斧，不走尋常道，她雖然對郭庭這人不怎麼了解，但想他能得趙沫石、周偉民等人的器重，應該是有能力的一個人。

謝成江也是疑惑的又打量了郭庭兩眼，心裡怎麼都想不明白沈淮會用郭庭這個人。郭庭有沒有能力，他不知道，周偉民曾要用他到北塘區負責企業辦工作，想必是有些能力的，但關鍵的問題不在這裡。

雖然沈淮跟趙沫石之間沒有在原野汽車工業集團改制一事上撕破臉，浦成集團最終還將參與可轉債的認購，但真正知道內幕的人都清楚趙沫石更想直接做轎車專案，甚至不惜露出獠牙對劉繼周下惡手，這一切都受挫於沈淮的強勢介入，趙沫石心裡能對沈淮不恨之入骨？

郭庭是浦成集團的經理，即使因為轎車專案的夭折，地位變得不再重要，但始終是趙沫石的人，沈淮對人才有必要飢渴到這種程度，一直要將郭庭從浦成集團挖出來，再請回到原野汽車去？

郭庭心裡自然也是大震，他想到一萬種可能，都沒有奢望過沈淮會請他再回原野，只是他了解周偉民，周偉民看似開玩笑的一問卻絕非無的放矢，不然不就是自找沒趣嗎？

陳德林、張德華等人坐在旁邊更是覺得匪夷所思，他們在周偉民面前都沒有插話的資格，更何況是這段時間成為眾人議論焦點的淮海省新貴人物代表沈淮。

沈淮眯著眼不置可否，笑著反問周偉民：“周書記為什麼會這麼想？”

“……我心裡巴望啊，”周偉民哈哈一笑，但他也沒有將重點放在郭庭有沒有可能回原野汽車這個話題，稍稍岔開道，“省汽是北塘的支柱企業，在渚新區建的廠子並進東獅集團，省汽留在北塘的，就剩下老廠那麼點資產。區裡一直都在猜測省國資辦會怎麼處置省汽留在北塘的廠子，其實都是怕省裡將老廠乾脆利落的處置掉。那樣的話，北塘的財稅就會少一大截，員工安置對地方上來說也會是很大的問題。雖說省汽這幾年虧損很嚴重，但主要是新上線的轎車技術消化能力弱，市場反響差，而說商用車，特別是中型客車，省汽雖然這些年在市場也相當疲弱，但在技術都還是有些優勢的，國內最早的客車專用底盤就是省汽開發的。就從北塘區來說，是希望省裡能重振省汽老廠的，也有計劃跟市裡提議，找國資辦溝通這些問題……”

周偉民差不多是將要提拔省汽副廠長、在廠辦主任的位子調到北塘區任常務副區長的，他調到地方也近五年的時間，對省汽的情況還了若指掌周偉民雖然只是再作大膽猜測，但他能半猜測半試探的踩到點子上，這眼光還是極敏銳的，看來他調到地方五年時間，才從常務副區長輾轉騰挪到區委副書記的位置上，不是能力不夠，實在是上面缺乏強有力的援手。

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